当接获“50英尺”指令时,乘务员应高喊“低头,紧迫用力!Heads down,brace!”。
当接获“50英尺”指令时,乘务员应高喊“低头,紧迫用力!Heads down,brace!”。
相关考题:
飞机遭遇严重颠簸时,客舱乘务员应发布口令()A、抓住扶手,固定自己。GRAB YOUR ARMREST! STAY THERE!B、立即就坐BE SEATEDC、系紧安全带FASTEN SEAT BELTD、低头,紧迫用力!Heads down,Brace!
面向驾驶舱的客舱乘务员做防冲击姿势时,如果肩带自动收紧装置失效如何处置?()A、抬头,收紧下额,全身紧迫用力B、不背肩带,但进一步系紧腰部安全带C、尽量拉出肩带,上身前倾D、放弃该乘务员座位,坐旅客空余座位
机组发出的“完成准备”口令时,乘务员要提醒旅客“系好安全带,做好防冲撞姿势。fastenseatbelt,takebraceposition”,当乘务组收到机组发出的“采取防冲击姿势”口令时,乘务员要一直高喊“低头、弯腰、全身紧迫用力,Brace”。
面向驾驶舱的乘务员做防冲击姿势时,如果肩带自动收紧装置失效如何处置?()A、尽量拉出肩带,上身前倾,并抬头,收紧下颚,全身紧迫用力B、不背肩带,但进一步系紧腰部安全带C、放弃该乘务员座位,坐旅客空余座位D、尽量拉出肩带,上身前倾,并低下头,收紧下颚,全身紧迫用力
当客舱释压时,乘务员口令正确的是()A、COME THIS WAY! EVACUATEB、HEAD DOWN!BENDOVERC、DON OXYGEN MASK! NO SMOKING! FASTEN SEATBELTD、NO EXIT,GO THAT WAY
飞机迫降后,在何种情况下乘务员可以自行决定撤离()A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时,严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油
客舱乘务员在高度500英尺时应向旅客发布做好防冲击姿势!Prepare for bracing!的中英文口令各一遍,接着执行弯腰低头!全身紧迫用力!Bend down!Brace!的口令采取中文两遍英文两遍,多次循环的方式直至飞机完全停稳。()
当飞行下降到500英尺,机组口令:“采取防冲击姿势”,乘务组口令().A、系好安全带,做好防冲撞姿势B、全身紧迫用力、BraceC、系好安全带,全身紧迫用力、BraceD、做好防冲击姿势、Brace
当飞行下降到2000英尺,机组口令:“完成准备”,乘务组口令().A、系好安全带,做好防冲撞姿势B、全身紧迫用力、BraceC、系好安全带,全身紧迫用力、BraceD、做好防冲击姿势、Brace
当客舱充满烟雾时,乘务员指挥旅客撤离的口令可以有:()A、低头!弯腰!Stay down!B、捂住口鼻!Cover your nose and mouth!C、随着声音来!Follow command!D、跟着灯光走!Follow path lights!
单选题当发生追尾事故时,()能减少乘务员头部向运动并且降低头、颈受伤的发生。A附加头枕B头枕C安全带