电瓶充电抑制继电器在以下情况下闭合停止电瓶充电（）A、电瓶内部温度过高B、电瓶过度放电C、电瓶充满D、发动机启动
电瓶充电抑制继电器在以下情况下闭合停止电瓶充电（）
- A、电瓶内部温度过高
- B、电瓶过度放电
- C、电瓶充满
- D、发动机启动
相关考题：
用地面电源直流启动APU时，需要（）.A、先拔出电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关B、先拔出电瓶充电器的跳开关，然后拔出外部电源跳开关C、先闭合电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关D、先闭合电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关
以下关于电瓶汇流条的说法正确的是（）。A、热电瓶汇流条通常从主电瓶或主电瓶充电机获得电源（非正常情况下从辅助电瓶及其充电机）B、电瓶汇流条正常情况下从TRU3获得电源（TRU3无输出时从电瓶获得）C、电门热电瓶汇流条在P5板电瓶电门接通的情况下从热电瓶汇流条获得电源D、以上说法均正确
直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？（）A、当电瓶电门设置到“OFF”位置B、当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生C、当电瓶充电机的充电电流过高D、当电瓶过热现象发生
在线路正常情况下，什么情况下发电机给电瓶充电？（）A、发电机输出电压大于电瓶输出电压B、发电机输出电压小于电瓶输出电压C、只要发动机运转，发电机无故障，发电机任何时候都在给电瓶充电D、当电瓶电压下降到11伏以下时
以下哪种说法正确？（）A、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同B、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同C、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同D、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同
关于电瓶充电器的描诉不正确的是（）A、充电器有充电方式和变压整流方式，变压整流方式下充电器向飞机供直流电但不给电瓶充电B、当P5板电源面板的选择选扭在电瓶位时如显示电流为正值，表示充电器正在给电瓶充电C、飞机加油时充电器不会进入充电方式D、电瓶电压底于23V时，充电器进入充电方式给电瓶充电
对于组合备用飞行指示器ISFD的电瓶充电器，说法不正确的是（）A、充电器内部包含电瓶组件B、由充电器选择提供给ISFD的电源C、正常情况下由充电器组件内的电瓶向ISFD提供直流28V电源D、正常情况下ISFD电源由电瓶汇流条提供
关于电瓶及其充电器，以下说法错误的是（）A、当电瓶电压低于23伏时，充电器开始对其充电B、只要地面服务汇流条有电，电瓶就一定处于充电状态C、电瓶过热时电瓶停止充电D、电瓶电压低于4伏后无法充电
电瓶按钮在自动位，什么时候充电？什么时候充电周期结束（）A、电瓶电压低于26.5伏充电，充电电流低于4安培时充电周期结束B、电瓶电压低于26.5伏充电，充电电流低于2安培时充电周期结束C、电瓶电压低于25.5伏充电，充电电流低于4安培时充电周期结束
以下关于电瓶充电机的叙述哪项不对（）。A、电瓶充电机保持电瓶最大充电B、电瓶充电机包含两种基本的操作模式即充电和变压--整流模式C、电瓶充电机前面板上有两个绿色状态灯D、主电瓶，辅电瓶充电机均可给电瓶汇流条提供直流电
如果电瓶充电时出现过热，什么会发生？A、什么都不会发生B、充电组件会自动断开充电并且CAS区出现BATT 1-2 CHGR FAIL的信息。C、电瓶自动停止供电。D、只是在CAS区给出提示信息。
正常情况下,ISFD专用电瓶/充电器的供电情况为:（）A、ISFD直接由28VDC STBY BUS供电B、28VDC STBY BUS经由专用电瓶/充电器向ISFD供电C、28VDC STBY BUS向专用电瓶充电,电瓶再向ISFD供电D、不确定
单选题在线路正常情况下，什么情况下发电机给电瓶充电？（）A发电机输出电压大于电瓶输出电压B发电机输出电压小于电瓶输出电压C只要发动机运转，发电机无故障，发电机任何时候都在给电瓶充电D当电瓶电压下降到11伏以下时
单选题如何进行电瓶充电？（）A可通过施加与放电方向相反的电压来进行电瓶充电B可通过施加与放电方向相同的电压来进行电瓶充电C可通过添加硫酸来进行电瓶充电D可通过添加水来进行电瓶充电