下列哪条会引起GCU 1#或GCU 2#使“IDGDRIVE”灯亮()A、滑油压力低并且过频B、IDG发电机驱动部分有故障C、IDG有欠速信号给GCU 1#或GCU 2#D、滑油压力低

下列哪条会引起GCU 1#或GCU 2#使“IDGDRIVE”灯亮()

  • A、滑油压力低并且过频
  • B、IDG发电机驱动部分有故障
  • C、IDG有欠速信号给GCU 1#或GCU 2#
  • D、滑油压力低

相关考题:

GCU,BPCU做自检时(). A.GCU BPCU工作时都可自检B.GCU工作时都可自检,BPCU工作时不可自检C.GCU工作时不可自检,BPCU工作时可自检D.GCU BPCU工作时都不可自检

接收来自于()的故障信息并汇集它自己的故障,然后,把这些故障信息传递给()A、GCU、GPCU、CFDIU;B、GPCU、GCU、CFDIU;C、EGIU、GCU、GPCU。

控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU,它们是否能互换?各自功能是通过()来实现。A、3个GCU是相同的,可以互换;软件B、不能互换;程序钉C、3个GCU是相同的,可以互换;程序钉D、不能互换;软件

有关发电机控制组件说法正确的是()A、GCU1、GCU2、GCU3和GPCU,应急GCU是一样的可互换B、只有GCU1和GCU2是一样的,另外三个都有不同功能C、能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能,它们可互换D、它们都不能互换

电瓶和直流电源与显示系统的接口装置是()A、GPCUB、GCU1C、GCU2D、BCL

GPCU是下面哪两个组件之间的接口组件()A、GCU与EIUB、GCU与FDUC、GCU与APUD、GCU与CFDIU

GCU要知道自已所处的位置和飞机型号,从哪里读取?()A、在GCU内部的NVM内。B、通过CMC。C、通过程序钉。D、通过ECMU。

关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是()A、发电机的输出电压是由GCU控制调节的B、左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换C、发电机的故障保护是通过GCU实现的D、发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的

保证清洗段清洗效果最佳应关键控制好下列哪几个槽()A、1#、2#碱洗槽B、1#、2#漂洗槽C、1#碱洗和刷洗槽D、1#、2#碱洗和2#漂洗槽

电源系统与飞机其他系统的接口装置是()A、GCU1、GCU2、APUGCU、EGIUB、GPCU、APUGCU、BCL1、BCL2C、EGIU1、EGIU2、GPCU、BCL1、BCL2D、TR1、TR2、ESSTR、GPCU、GCU1、GCU2

GCU上的“GCB/APBFAULT”灯亮表示()A、对应GCU有故障B、GCB/APB有故障C、对应的GCB不在指令位置D、A+B+C

下面哪个组件可以在相应交流电源连接上时进行自检()A、GCU1B、AGCUC、BPCUD、GCU2

当IDG充油压力低于多少时,充油压力电门(ChargePressureSwitch)通过GCU使发电机脱开电门上的DRIVE灯亮()A、60 psiB、140 psiC、250 psiD、350 psi

GCU的前面板不包括以下故障指示灯()A、EPC故障B、GCU故障C、BTB故障D、IDG故障

GCU中励磁控制继电器GCR提供励磁电压使发电机工作。对GCR的控制描述较为完整的是:()A、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的闭合、脱开B、GCU保护电路控制GCR的脱开C、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的闭合、脱开,而GCU保护电路控制GCR的脱开D、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的脱开,而GCU保护电路控制GCR的闭合、脱开

当GCU处于失效保护方式时,下列何叙诉错误()A、GCB跳开B、GCU故障灯亮C、BTB跳开D、GCR跳开

飞机交流电源系统中被控制对象有()等。A、GCR、GCB、BTB、EPCB、GCB、GCU、TRU、BTBC、GCR、BTB、EPCU、GCUD、EPCU、GCU、GCR、BTB

BTC 1号由什么组件控制闭合?()A、ECMU1B、ECMU2C、GCU1+ECMU2D、GCU1+ECMU1

APU.GCU与大发GCU()A、可以互换B、不能互换C、不一定

GCU,BPCU做自检时().A、GCU BPCU工作时都可自检B、GCU工作时都可自检,BPCU工作时不可自检C、GCU工作时不可自检,BPCU工作时可自检D、GCU BPCU工作时都不可自检

关于普通型和增强型电源系统说法正确的是()A、普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换B、增强型中的GCU1,GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2C、普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2D、它们不可互换

GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于()A、前电子舱B、驾驶舱C、左侧电子舱D、右侧电子舱

以下关于GCU,AGCU的叙述,哪项不对()。A、GCU,AGCU可以互换B、GCU调节IDG的电压,AGCU调节APU起动发电机的输出电压C、GCU控制和保护IDG电源,AGCU控制和保护APU电源D、GCU和AGCU都提供自测功能

电源系统中交流发电的基本组成是()A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板C、IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3D、以上BC正确

GCU的BITE测试在什么位置进行?()A、GCU面板B、BPCU面板C、P61D、P5

GCU安装在()A、相应的发动机上B、1#装在后行李舱,2#装在后设备舱C、全装在后设备舱

以下关于发电机控制装置(GCU)说法正确的是()A、三个GCU完全一样,可以互换B、GCU1与GCU2可以互换,APU GCU不能C、APU GCU可与GCU1、GCU2互换,但GCU1与GCU2不能互换D、三个GCU不一样,不能互换