实体验船不包括()。A、甲板B、货舱内部C、机舱主机D、尾轴

实体验船不包括()。

  • A、甲板
  • B、货舱内部
  • C、机舱主机
  • D、尾轴

相关考题:

机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是______。A.提高机舱的局部强度B.提高抗沉性C.提高重心高度D.为了主机和轴配合,减小机座高度

高膨胀泡沫,多用于______灭火。A.机舱、油泵间B.甲板C.物料间D.货舱

水密舱壁应设置在()A、船底与干舷甲板之间B、船底与强力甲板之间C、货舱与机舱之间D、货舱与货舱之间

验船师在对某货船进行检验时,发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。请问甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强?

()是船舶的‘心脏’.A、机舱B、货舱C、甲板

甲板上所有货舱口和机舱口的开口角隅应为()。

甲板船在货舱区域的舱内应()设置桁架。

固定式泡沫装置是为()灭火而设置的。A、甲板、货舱B、货舱、机舱C、甲板、机舱D、机舱、泵舱

在下列所述哪些属于“位置1”()A、首楼B、船中货舱C、驾驶甲板D、艇甲板

某一船长大于20米的尾机型沿海干货船,其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为()mm。A、900B、760C、600D、380

单选题矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题固定式泡沫装置是为()灭火而设置的。A甲板、货舱B货舱、机舱C甲板、机舱D机舱、泵舱

单选题防撞舱壁位于:()A尾尖舱与货舱之间B首尖舱与货舱之间C货舱与货舱之间D货舱与机舱之间

单选题某一船长大于20米的尾机型沿海干货船,其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为()mm。A900B760C600D380

单选题甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是:()A滚装船B集装箱船C散装船D木材船

单选题矿砂船的特点是()。Ⅰ多为尾机型和全通单甲板;Ⅱ双层底高便于提高船舶重心;Ⅲ与其它船相比货舱容小而压载舱容大。AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ、Ⅲ、全对

单选题集装箱船上,果菜类集装箱一般应配置在()。A中区货舱B上甲板C机舱附近货舱D以上均可

问答题验船师在对某货船进行检验时,发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。问:甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强?

单选题中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱,其宽度约为1200~1800mm的通道为()A轴隧B走廊C锚链舱D双层底

多选题在下列所述哪些属于“位置1”()A首楼B船中货舱C驾驶甲板D艇甲板

填空题甲板上所有货舱口和机舱口的开口角隅应为()。

单选题()是船舶的‘心脏’.A机舱B货舱C甲板

单选题散装货船是()A尾机型单甲板船;B尾机型多甲板船;C中机型多甲板船;D中机型单甲板船。

单选题中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱的通道称为轴隧,其高度约为()A2000mmB1800mmC600mmD1200~1800mm

单选题集装箱船的一般特点是:() ①、单层甲板; ②、货舱开口宽大; ③、主机马力大,航速高; ④、舷墙较低; ⑤、方形系数小于0.6A①、②、③、⑤B①、②、③、④C②、③、④、⑤D①、②、③、④、⑤

单选题舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.货舱的舱口端梁处。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅣCⅡ,Ⅲ,ⅣDⅠ,Ⅳ

单选题使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应在()进行。A首甲板下风处B尾甲板下风处C机舱D尾甲板上风处