干式气缸套不与()接触,仅起衬套作用,常用于压缩机的()、()压段,湿式气缸套的外表面与冷却水接触,常用在压缩机的低压段,装配要()。

干式气缸套不与()接触,仅起衬套作用,常用于压缩机的()、()压段,湿式气缸套的外表面与冷却水接触,常用在压缩机的低压段,装配要()。


相关考题:

气缸套外壁与冷却水直接接触称为()气缸套。 A、干式B、湿式C、封闭式D、开放式

与冷却水直接接触的气缸套称( )气缸套。A.干式B.湿式C.筒式D.裙式

干式气缸套与湿式气缸套的不同点在于它的外面( )与冷却水接触。

发动机气缸套外部与冷却液直接接触的叫干式缸套。

与冷却水直接接触的气缸套称()气缸套。A、干式B、湿式C、筒式D、裙式

关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

发动机干式缸套不与冷却水直接接触。

干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。

干式气缸套的外壁()与冷却介质接触,通常以合金铸铁离心制造。

干式汽缸套镶入缸体后,不与()直接接触。

关于干式气缸套下列说法正确的是()A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

为了使气缸套与缸体之间密封,不论是干式还是湿式气缸套,在压入气缸体以后都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。

镶入气缸套内,并直接与冷却液接触的气缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、混合缸套

干式气缸套外表面不与冷却水直接接触,为保证气缸套的定位和散热,其外表面和与其相配合的气缸体承孔内表面,都有一定加工精度且为过盈配合。

干式气缸套与冷却水直接接触,用缸套密封环密封。()

发动机干式气缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

离心压缩机常采用的密封有()。A、迷宫密封B、浮环油膜密封C、机械接触式密封D、干气密封

判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A对B错

判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A对B错

填空题气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

单选题发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是()。A湿式气缸套直接与冷却液接触,干式气缸套则不接触冷却液B湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大,干式气缸套壁薄C在装配湿式气缸套时,其顶面一般要高出气缸体0.05~0.15mm,以确保密封D干式气缸套的散热性更好,拆卸更方便

单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B干式气缸套适用于某些高速小型机中C湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

多选题离心压缩机常采用的密封有()。A迷宫密封B浮环油膜密封C机械接触式密封D干气密封

多选题关于干式气缸套下列说法正确的是()A干式气缸套外壁直接比冷却水接触B干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D干式气缸套比湿式气缸套散热好