传动比为1：1的齿轮副啮合时，两齿轮的最大齿距处于同一相位时，产生的传动误差为最小。
传动比为1：1的齿轮副啮合时，两齿轮的最大齿距处于同一相位时，产生的传动误差为最小。
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一对直齿圆柱齿轮传动，大齿轮损坏，要求配制新齿轮，测定的结果是：齿顶圆直径d=97.45mm，齿数Z2=37和它相配的小齿轮的齿数Z1=17，齿轮中心距a=67.54mm，试定大齿轮的主要尺寸。
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数Z1=24， 齿顶圆直径da1=78mm， 中心距a=135mm， 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知两齿轮齿数分别为40和80，并且测得小齿轮的齿顶圆直径为420mm，求两齿轮的分度圆d1、d2，中心距a，齿距p，齿厚s，以及大齿轮的齿顶圆da2和齿根圆df2。
对标准圆柱齿轮正常啮合，已知：模数m=4mm，大齿轮Z2=42，小齿轮Z1=17，小齿轮为主动齿轮，大齿轮为从动齿轮，主动齿轮的转速为n1=800r/min. 试求：1）中心距a；2）传动比i；3）大齿轮转速n2。
单选题设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使（）。A两者硬度相等B小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬度D小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面