传动比为1:1的齿轮副啮合时,丙齿轮的最大齿距处于同一相位时,产生的传动误差为最小。() 此题为判断题(对，错)。
传动比为1:1的齿轮副啮合时,丙齿轮的最大齿距处于同一相位时,产生的传动误差为最小。()
此题为判断题(对，错)。
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某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数Z1=24， 齿顶圆直径da1=78mm， 中心距a=135mm， 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数zZ1=24， 齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
1、小齿轮为主动齿轮，带动大齿轮转动时，输出转速降低，传动比小于1。