道岔是线路和线路间( )的总称。A.连接和交叉设备B.连接设备C.交叉设备D.过渡设备
以下最常用最简单的线路连接设备是()。A、单开道岔B、双开道岔C、三开道岔D、交分道岔
道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及轨道连接与交叉的组合。() 此题为判断题(对，错)。
()是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称。A、钢轨B、轨枕C、道床D、道岔
菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。() 此题为判断题(对，错)。
菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
三开道岔是线路的（）。A、连接设备B、交叉设备C、连接与交叉设备的组合D、以上都不是
一条线路与另一条线路在同一平面上相交，使机车车辆能跨越运行，交叉角小于90°的连接设备，称为（）。A、交分道岔B、三开道岔C、菱形交叉D、对称道岔
道岔种类很多，常见的有普通单开道岔、对称道岔、（）、交分道岔、交叉设备等。A、三开道岔B、整铸式道岔C、组合式道岔D、可动心轨道岔
菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。
和道岔相连接的有三条线路，每幅都有四根尖轨的是（）。A、二开道岔B、三开道岔C、单开道岔D、交分道岔
各种类型道岔中，用的最多的是（）道岔。A、三开B、交叉C、普通单开D、单式对称
根据道岔的用途和构造形式的不同，基本上可以分为（）。A、连接设备B、交叉设备C、连接与交叉的组合设备D、辅助设备
道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及（）的组合。
道岔是线路和线路间（）的总称。（A、2、Y）[05-00-01-02][010101]A、连接和交叉设备B、连接设备C、交叉设备D、过渡设备
道岔是铁路线路间（）设备的总称。A、连接B、交叉C、连接和交叉D、过渡
由主线向两侧分岔连接两条线路的道岔叫（）道岔。A、单开B、双开C、三开D、交分
在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是（）。A、双开道岔B、三开道岔C、交分道岔D、交叉渡线
单选题一条线路与另一条线路在同一平面上相交，使机车车辆能跨越运行，交叉角小于90°的连接设备，称为（）。A交分道岔B三开道岔C菱形交叉D对称道岔
单选题道岔是铁路线路间（）设备的总称。A连接B交叉C连接和交叉D过渡
单选题下列关于道岔的定义哪种说法是正确的？（）A道岔是机车车辆从一股轨道越过另一轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量多，构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有3种：连接、交叉、连接与交叉的组合B道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量多，构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有3种：连接、交叉、连接与交叉的组合C道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量少，构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有3种：连接、交叉、连接与交叉的组合D道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量多，构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有2种：连接、交叉
多选题根据道岔的用途和构造形式的不同，基本上可以分为（）。A连接设备B交叉设备C连接与交叉的组合设备D辅助设备
单选题由主线向两侧分岔连接两条线路的道岔叫（）道岔。A单开B双开C三开D交分
单选题各种类型道岔中，用的最多的是（）道岔。A三开B交叉C普通单开D单式对称
填空题道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及（）的组合。
判断题菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。A对B错
单选题道岔是线路和线路间（）的总称。（A、2、Y）[05-00-01-02][010101]A连接和交叉设备B连接设备C交叉设备D过渡设备