五线式分动外锁闭道岔电路中,X1至X5各线的作用是什么?

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相关考题:

ZYJ7转辙机提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。() 此题为判断题(对,错)。

提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。() 此题为判断题(对,错)。

用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于()处。

ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路定位启动和反位启动电路分别用三条线来控制,反位到定位用()三线控制。A、X1、X2、X4B、X1、X3、X5C、X1、X2、X5D、X1、X3、X4

ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制,反位启动到定位用X1、X3、X4三线控制。

ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路定位启动和反位启动电路分别用三条线来控制,定位到反位用()控制。A、X1、X2、X4B、X1、X3、X5C、X1、X2、X5D、X1、X3、X4

什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?

ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制,定位表示用X1、X2、X4三线制控。

ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制,反位位表示用X1、X3、X5三线控制。

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。

调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。

三相五线制控制电路道岔由反位向定位启动时使用X1、X2、X5。

目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制,且多机牵引其各线的作用是什么?

什么是分动外锁闭道岔?

提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。,

分动外锁闭道岔管理有何规定?

分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。

ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制,定位到反位用X1、X2、X5三线控制。

判断题提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。,A对B错

判断题ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制,反位位表示用X1、X3、X5三线控制。A对B错

判断题ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制,定位表示用X1、X2、X4三线制控。A对B错

判断题三相五线制控制电路道岔由反位向定位启动时使用X1、X2、X5。A对B错

问答题什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?

判断题ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制,反位启动到定位用X1、X3、X4三线控制。A对B错

填空题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。

判断题ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制,定位到反位用X1、X2、X5三线控制。A对B错

填空题用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于()处。