目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
“交£直£交”变频器是通过()实现变频的。 A、电容B、晶闸管C、晶体管D、整流器
在特定场合下,同一套整流电路可工作在()状态,故简称变流电路。A、整流和逆变B、整流和交-交变换C、交-交变换和直-直变换D、逆变和直-直变换
在交—直—交变频器中整流器处于哪个环节:()。 A.缓冲直流环节与电机负载之间的无功功率B.交变直环节C.直变交环节D.控制逆变器，使之产生设定频率与输出电压的交流电输出
脉宽调制型PWM变频器主要由（）部分组成。A、交-直流交换的整流器B、直-交变换的逆变器C、大功率晶闸管D、高电压可关断晶闸管E、正弦脉宽调制器
交-直-交变频器的主电路中，交-直变换电路的作用（）。A、滤波B、整流C、逆变D、滤波和整流
变频调速中，交—直—交变频器一般由（）等部分组成。 A、整流器B、滤波器C、放大器D、逆变器E、分配器
采用正弦波脉宽调制技术的交-直-交变频器，其整流环节通常采用哪种整流器？（）A、晶闸管不可控整流器B、晶闸管可控整流器C、电力二极管可控整流器D、电力二极管不可控整流器
变频调速中交一直一交变频器一般由（）组成。A、整流器、滤波器、逆变器B、放大器、滤波器、逆变器C、整流器、滤波器D、逆变器
交—直—交变频器先把工频交流通过整流器变成直流，然后再把直流变换成（）可控制的交流，又称间接式变频器。A、频率B、电流C、电压D、频率、电压
交―直―交变频器将工频交流电经整流器变换为直流电，经中间滤波环节后，再经逆变器变换为变频电压的交流电，故称为间接变频器
变频调速中交—直—交变频器一般由整流器、滤波器、逆变器等部分组成。
交—直—交变频器是一种间接变频器，由（）组成。A、两组反向并联的整流器B、两组并联的整流器C、整流器逆变器D、两组逆变器
交-直-交变频器的主要部件有：（）A、镇流器B、整流器C、逆变器D、控制电路
变频器主要采用交-直-交得方式，先把工频交流电源通过整流器转换为直流电源，然后把直流电源转换为频率、电压可控制的交流电源供给电动机。
电梯变频器一般采用（）变频器。A、交—交B、交—直—交C、直—交—直D、交—直
25Hz电子分频器模块功率变换主电路采用“交-直-交”结构，输入隔离变压器把输入电源转换为两路适当电压，分别通过整流器整流、（）得到平稳的直流。
交-直-交变频器内部分为整流电路部分和逆变电路部分。
由整流和逆变两部分组成的变频器，我们称为（）变频器。A、交-直-交B、交-交C、交-直D、直-交-直
交—直—交变频器主电路的组成包括：整流电路、滤波环节、制动电路、逆变电路。
单选题按电压与频率协调控制的实现方式区分，交—直—交变频器的结构形式有。（）A可控整流器调压+逆变器变频B不控整流器整流+斩波器调压+逆变器变频C不控整流器整流+PWM逆变器调压/变频D以上全部
填空题25Hz电子分频器模块功率变换主电路采用“交-直-交”结构，输入隔离变压器把输入电源转换为两路适当电压，分别通过整流器整流、（）得到平稳的直流。
单选题目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。A交-直-交变频器B脉宽调制变频器C交-直变频器D交-交变频器
单选题电梯变频器一般采用（）变频器。A交—交B交—直—交C直—交—直D交—直
单选题采用交-直-交技术的变频器由几个环节组成？请从电网侧开始，按顺序指出。（）A整流环节、中间直流环节、逆变环节B逆变环节、中间直流环节、整流环节C中间直流环节、整流环节、逆变环节D整流环节、逆变环节、中间直流环节
单选题采用正弦波脉宽调制技术的交-直-交变频器，其整流环节通常采用哪种整流器？（）A晶闸管不可控整流器B晶闸管可控整流器C电力二极管可控整流器D电力二极管不可控整流器
多选题交-直-交变频器的主要部件有：（）A镇流器B整流器C逆变器D控制电路