交-交变频调速的调速范围很宽。

交-交变频调速的调速范围很宽。

相关考题：

交一交型变频调速装置属于间接变频调速。() 此题为判断题(对，错)。
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根据变频器的不同,变频调速可分为( )调速。 A、交—直—交B、直—交—直C、交—交D、交—直
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目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
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交－交变频调速的调速范围很宽。() 此题为判断题(对，错)。
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关于变频调速系统下列说法正确的是() A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率，从而改变同步转速，来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器
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变频调速一般采用交?直?交或者交?交变频电源。（）A.正确；B.错误
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变频调速一般采用交—直—交或者交—交变频电源。（）此题为判断题(对，错)。
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在交流电动机变频调速中，若要求的频率大于电网的频率时，可选用的调速装置 为（ ）。A.交-交变频器； B.交-直-交变频器；C电磁滑差离合器； D.液力耦合器.
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以下（ ）属于低效调速方式。A.变级调速； B.交一直一交变频调速；C.绕线型异步电动机转子串电阻调速； D.串级双馈调速。
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关于电动机的交一交变频调速系统的描述，下列哪一项是错误的？ （ ）(A)用晶闸管移相控制的交一交变频调速系统,适用于大功率(3000kW以上）、 低速(600r/min以下）的调速系统(B)交一交变频调速电动机可以是同步电动机或异步电动机(C)当电源频率为50HZ时，交一交变频装置最大输出频率被限制为f≤ 16 -20 Hz(D)当输出频率超过16~20Hz后，随输出频率增加,输出电流的谐波分量减少
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变频调速泵的变频方式有“交-交”变频与“（）”变频。A、交-变-交B、交-交-直C、交-直-交D、变-直
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异步电动机变频调速可以分为交-直-交变频和（）
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交-交变频调速的调速范围很宽。
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交-直-交变频调速系统有何优缺点？应用前景如何？
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变频调速系统一般分为交一交变频及（）两大类。A、交一直一交变频B、直一交一直变频C、直一直变频D、直一交变频
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变频调速中交—直—交变频器一般由整流器、滤波器、逆变器等部分组成。
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变频调速一般采用交—直—交或者交—交变频电源。
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交直交机车在基频以下采用变频变压调速，在基频以上时，一般维持电压不变，而只改变频率调速。
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根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。
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变频调速系统一般可分为（）。A、交—交变频B、直—交—变频C、直—交变频D、交—直—交变频
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属于变转差率s调速的方式有（）A、调节转子电阻B、交一交变频C、调速型液力耦合器D、电磁转差离合器
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变频调速系统一般可分为（）类.A、交-交变频B、直-交-直变频C、直-交变频D、交-直-交变频
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交—直—交变频调速系统有何优缺点？
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“蓝剑”等交流传动电机属于（）变频调速系统。A、直-交系统B、交-直-交系统C、交-交系统D、交-直系统
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填空题异步电动机变频调速可以分为交-直-交变频和（）
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单选题目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。A交-直-交变频器B脉宽调制变频器C交-直变频器D交-交变频器
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判断题变频调速一般采用交—直—交或交--交变频电源。A对B错
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判断题根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。A对B错
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