()是保证行车安全的基本系统,可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能,确保列车和乘客的安全。 A、列车自动防护(ATP)B、列车自动监控子系统(ATS)C、列车自动ATOD、列车自动停止系统(ATD)

()是保证行车安全的基本系统,可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能,确保列车和乘客的安全。

A、列车自动防护(ATP)

B、列车自动监控子系统(ATS)

C、列车自动ATO

D、列车自动停止系统(ATD)


相关考题:

()一般是指城市轨道交通列车在运送乘客的过程中对行车人员、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。A、行车安全B、管理安全C、运行安全D、操作安全

联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。 A、ATS子系统B、ATP/ATO子系统C、ATP子系统D、ATO子系统

铁路运输安全技术包括铁路运输安全设计技术、铁路运输安全监控与检测技术和铁路运输事故救援技术。下列技术,属于铁路运输安全设计技术的是()A:铁路列车检测B:运输设备的隔离和闭锁C:铁路列车超速防护D:铁路列车探测系统

___是地面设备的核心,根据行车命令、列车进路、列车运行状况和设备状态,通过安全逻辑运算,产生控车命令,实现对运行列车的控制。

97、ATC是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。

6、CTCS-2级列控系统是采用()监控列车安全运行的列车运行控制系统。A.目标距离模式B.速度距离模式C.分段制动模式D.超速防护系统

以下不属于ATP子系统功能的是()。A.控制列车行车间隔B.列车非正常移动监控C.停车点的目标制动D.安全性停车点防护

6、ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。

ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。