单选题我国东北某城市拟建一座纪念性广场，该广场与某城市道路相连接，该道路在竖向设计时最大纵坡应控制在多少？（ ）A2.0%B3.0%C5.0%D7.0%
单选题
我国东北某城市拟建一座纪念性广场，该广场与某城市道路相连接，该道路在竖向设计时最大纵坡应控制在多少？（ ）
A
2.0%
B
3.0%
C
5.0%
D
7.0%
参考解析
解析：
根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012）（2016年版）第11.3.4条第三条规定，与广场相连接的道路纵坡宜为0.5%～2.0%。困难时纵坡不应大于7.0%，积雪及寒冷地区不应大于5.0%。
根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012）（2016年版）第11.3.4条第三条规定，与广场相连接的道路纵坡宜为0.5%～2.0%。困难时纵坡不应大于7.0%，积雪及寒冷地区不应大于5.0%。
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根据《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-1999)的规定，下列关于城市道路广场竖向规划的基本要求表述正确的是()A．机动车车行道最小纵坡为0.5%B．其最大坡度平原地区为1%C．其必须与道路分区规划同时进行D．机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
根据《城乡建设用地竖向规划规范》规定，以下有关城市用地竖向规划的说法正确的是( )。A.城市中心区用地应选择地质及防洪排涝条件较好且相对平坦、完整的用地，自然坡度小于15%；居住用地宜小于25%；工业、仓储用地宜小于15%B.道路广场竖向规划应在道路平面规划后进行C.道路竖向用地规划中，机动车车行道最大纵坡为0.2%D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
在《城乡建设用地竖向规划规范》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是( )。A.机动车车行道最小纵坡为0.4%B.主干路最大纵坡为10%C.非机动车规划纵坡宜小于2.5%D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 广场中心下方道路中心G点的标高为( )。 A.84.85 B.85.15 C.85.45 D.85.75
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 广场左下角B点的标高为( )。 A.84.55 B.84.70 C.84.85 D.85.00
设计条件 1.某城市广场及其紧邻的城市道路如图所示。 2.广场南北向及东西向排水坡度均为1.0%，A、B两点高程为101.60。 3.人行道纵向坡度为1.0%（无横坡），人行道路面与广场面之间为无高差连接。 城市广场的坡度为( )。 A.0 B.1.0% C.1.4% D.2.0%
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 通过A点的路面等高线与道路中心线的交点距G点的水平距离为( )m。 A.60 B.70 C.80 D.90
以下关于城市道路纵坡确定的表述中，错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速B.对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡小于0.2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。A、5％B、10％C、15％D、20％
在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。A、机动车车行道最小纵坡为0.4%B、主干路最大纵坡为10%C、非机动车规划纵坡宜小于2.5%D、机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
单选题在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。A5％B10％C15％D20％
单选题某城市广场与拟建道路相连，广场高于道路，广场中心竖向高程为58.80m，无特殊控制条件。根据广场竖向设计要求，距离广场中心120m处，与广场边缘相连的道路宜控制的高程范围是（ ）。[2019年真题]A56.40～58.20mB55.20～58.44mC52.80～58.20mD50.40～58.44m
单选题城市广场一般兼有多种功能。根据其性质、用途及在道路网中的地位可分为哪几类?A市政广场、纪念广场、交通广场、商业广场等四类B公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场与商业广场等五类C市政广场、交通广场、商业广场、休息及娱乐广场、纪念广场、集散广场等六类D市政广场、交通广场、商业广场、娱乐广场、纪念广场、宗教广场、集散广场等七类
单选题在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。A机动车车行道最小纵坡为0.4%B主干路最大纵坡为10%C非机动车规划纵坡宜小于2.5%D机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
单选题在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜。A1.0％B1.5％C2.0％D2.5％