正线特重型轨道应采用( )。A.Ⅰ型木枕B.Ⅱ型混凝土枕C.Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕D.Ⅲ型混凝土枕
铺设混凝土岔枕时,应用()型混凝土枕过渡。 A、Ⅰ型B、Ⅱ型C、Ⅲ型
轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（ ）。A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
有砟道床达到稳定状态后，道床横向阻力不得低于（）。A、Ⅱ型枕9kN/枕，Ⅲ型枕10kN/枕B、所有类型枕木都为9kN/枕C、Ⅱ型枕8kN/枕，Ⅲ型枕9kN/枕D、所有类型枕木都为8kN/枕
桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时，应更换为新（）型混凝土桥枕。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
转K4型摇枕下部横向运动止挡磨耗大于（）时堆焊后磨平恢复原型。
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于（）时须堆焊后磨平，恢复原型。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。
转K5型摇枕斜锲槽两侧面原型宽度为146+3-1mm，两侧磨耗之和大于（）时须对中焊修后磨平，恢复原型。
转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。
Ⅱ型混凝土枕比Ⅰ型混凝土枕抗弯强度高，所以中部枕底道碴可不掏空。
正线特重型轨道应采用（）A、Ⅰ型木枕B、Ⅱ型混凝土枕C、Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕D、Ⅲ型混凝土枕
铺设混凝土岔枕时，应用（）混凝土枕过渡。A、Ⅰ型B、Ⅲ型C、Ⅱ型D、Ⅳ型
扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件。
DWL-48型三枕连续式捣固稳定车枕端夯实装置的振动频率为（）。
Ⅱ型枕的原型为（）枕。A、61B、69C、81D、87
上、下两层基台木的排列方向为（）。A、上层为横枕，下层为顺枕B、上层为顺枕，下层为横枕C、下层和上层都为顺枕D、下层和上层都为横枕
判断题Ⅱ型混凝土枕比Ⅰ型混凝土枕抗弯强度高，所以中部枕底道碴可不掏空。A对B错
单选题轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为( )。A II型混凝土枕和弹条I型扣件B III型混凝土枕和弹条I型扣件C II型混凝土枕和弹条II型扣件D III型混凝土枕和弹条II型扣件
单选题桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时，应更换为新（）型混凝土桥枕。AⅠBⅡCⅢDⅣ
单选题正线特重型轨道应采用（）AⅠ型木枕BⅡ型混凝土枕CⅡ型或Ⅲ型混凝土枕DⅢ型混凝土枕
填空题DWL-48型三枕连续式捣固稳定车枕端夯实装置的振动频率为（）。
单选题有砟道床达到稳定状态后，道床横向阻力不得低于（）。AⅡ型枕9kN/枕，Ⅲ型枕10kN/枕B所有类型枕木都为9kN/枕CⅡ型枕8kN/枕，Ⅲ型枕9kN/枕D所有类型枕木都为8kN/枕