变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置。压力可保持不小于（）MPa。A、0．1；B、0．2～0．3；C、0．04；D、0．01～0．03。

变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置。压力可保持不小于（）MPa。

  • A、0．1；
  • B、0．2～0．3；
  • C、0．04；
  • D、0．01～0．03。

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充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。 A0.01～0.02B0.01～0.03C0.01～0.04D0.01～0.05
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干式变压器在运输途中，应有（）。A.压力监视B.补充装置C.防雨及防潮措施D.核对高、低压侧方向
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充干燥气体运输的变压器，其内部始终保持（）压力。
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充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。
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如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏？
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给远程控制装置蓄能器瓶充气时的正确做法是（）。A、用专用充氮工具B、在无油压下充氮C、可以充空气D、充气压力越高越好
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充氮运输的主变压器，其充氮表压力应保持在正压（）范围内。
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往蓄能器胶囊充氮气时应使用专用工具，充氮时不需要将钢瓶里的压力油泄掉，这样可节省充氮时间。（）
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充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（　）MPa。A、0.01～0.03B、0.01～0.04C、0.O1～0.05D、0.01～0.06
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充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（）的正压。A、0.01～0.03MPaB、0.03～0.06MPaC、0.06～0.09MPaD、0.09～0.12MPa
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干式变压器在运输途中，应有（）。A、压力监视B、补充装置C、防雨及防潮措施D、核对高、低压侧方向
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大型电力变压器运输的充氮费用包括在（）A、设备原价B、运杂费C、采购及保管费
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充气运输的变压器、油浸式电抗器在运输和现场保管期间油箱内应保持正压，其压力为（）MPa。
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充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。
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充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。
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充氮保存的变压器，应装有（）和补氮瓶，确保变压器在储存中始终保持正压，氮气压力应保持0.01～0.03MPa，露点应在-40℃以下A、压力监视表计B、阀门C、温度计D、湿度表
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《辅助设施运维细则》规定，若排油充氮灭火装置压力低时，应（）。A、现场检查排油充氮柜氮气瓶压力是否正常B、若确为压力低，应及时停用排油充氮灭火装置，联系专业人员处理C、若氮气压力正常，应判断是否为误报警D、若不能恢复，联系专业人员处理
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变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。
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变压器充氮运输时，在向油箱内充氮时的压力应为（）。A、0.1公斤/厘米2B、0.3公斤/厘米2C、0.4公斤/厘米2
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定冷水箱上部可充氢或充氮运行，充气压力减压阀整定在（）；当压力达（）时，水箱安全阀动作将水箱内气体排空；压力达（）时，发出水箱压力高报警。
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判断题充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。A对B错
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单选题干式变压器在运输途中，应有（）。A压力监视B补充装置C防雨及防潮措施D核对高、低压侧方向
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填空题充干燥气体运输的变压器，其内部始终保持（）压力。
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单选题充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（　）MPa。A0.01～0.03B0.01～0.04C0.O1～0.05D0.01～0.06
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单选题大型电力变压器运输的充氮费用包括在（）A设备原价B运杂费C采购及保管费
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单选题充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（）的正压。A0.01～0.03MPaB0.03～0.06MPaC0.06～0.09MPaD0.09～0.12MPa
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填空题充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。
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