配合游隙是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙，一般总是小于原始游隙。

配合游隙是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙，一般总是小于原始游隙。

相关考题：

轴承装在轴上和外壳内的游隙叫()游隙。 A、原始B、配合C、工作D、径向
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工作游隙是指轴承在工作状态时的游隙,通常工作游隙小于配合游隙。() 此题为判断题(对，错)。
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滚动轴承的原始游隙大于配合游隙,在一般情况下配合游隙大于工作游隙。() 此题为判断题(对，错)。
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配合游隙是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙,一般总小于原始游隙。() 此题为判断题(对，错)。
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在一般情况下,滚动轴承径向配合游隙小于(),工作游隙大于配合游隙。 A、配合游隙B、原始游隙C、工作游隙D、轴向游隙
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分离型轴承（圆锥棍子轴承）装配时（）。A、内圈和滚动体一起装在轴上，外圈装在壳体中，然后调整它们之间的游隙。B、先将轴承装在轴上，然后连同轴一起装入壳体中C、先将轴承先压入壳体中D、把轴承同时压在轴上和壳体中
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滚动轴轴承游隙分为（）游隙和（）游隙。
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滚动轴承在装配前测出的径向游隙称为（）。A、工作游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙或配合游隙
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向心推力滚子轴承的装配：向心推力滚子轴承因其内外圈可分离，装配时分别把内圈装在轴上，外圈装入壳体孔中，然后再调整游隙。
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滚动轴承的原始游隙大于配合游隙，在一般情况下配合游隙大于工作游隙。
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轴承装在轴上和外壳内的间隙叫（）游隙。A、原始B、工作C、配合D、径向
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可分离型轴承装配时应（）。A、内、外圈应同时装入轴和壳体孔中B、内、外圈应分别装入轴和壳体孔中，再调游隙C、必须先把内圈装入轴上，再把外圈装入壳体孔D、必须先把外圈装入壳体孔中，再把内圈装入轴中
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配合游隙是指轴承安装到轴上合壳体孔内以后存在的游隙，一般总是小于原始游隙。
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工作游隙是指轴承在工作状态时的游隙，通常工作游隙小于配合游隙。
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Ｗ125减速箱检修中轴Ⅰ和轴Ⅶ的轴承轴向游隙留在（）一侧，游隙量为（）mm。轴Ⅲ的轴承轴向游隙为（）mm，其他轴的轴承间游隙量为（）mm。
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配合游隙是指滚动轴承安装以后存在的游隙。
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在一般情况下，滚动轴承径向配合游隙小于（），工作游隙大于配合游隙。A、配合游隙B、原始游隙C、工作游隙
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轴承装配到轴上和轴承孔内后的游隙为（）。A、原始游隙B、配合游隙C、工作游隙D、安装游隙
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轴承装配到轴上和外壳内的游隙为（）。A、原始游隙B、配合游隙C、静态游隙D、工作游隙
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根据轴承所处的状态不同，不属于滚动轴承的径向游隙的是（）。A、故障游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙
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轴承在没有向轴颈上安装时自由状态下的游隙是（）。A、轴向游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙
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轴承内、外圈沿其轴线方向的相互位移量为（）。A、径向游隙B、轴向游隙C、工作游隙D、配合游隙
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滚动轴承的配合游隙永远（）原始游隙。A、大于B、小于C、等于
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滚动轴承的配合游隙既小于原始游隙又小于工作游隙。
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滚动轴承的配合游隙小于原始游标，工作游隙（）配合游标。A、小于B、大于C、小于或等于D、等于
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单选题轴承内、外圈沿其轴线方向的相互位移量为（）。A径向游隙B轴向游隙C工作游隙D配合游隙
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单选题轴承在没有向轴颈上安装时自由状态下的游隙是（）。A轴向游隙B原始游隙C配合游隙D工作游隙
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