节流器基本上（）油腔配置一个。A、一个B、一台设备C、两个D、三个

节流器基本上（）油腔配置一个。

  • A、一个
  • B、一台设备
  • C、两个
  • D、三个

相关考题：

增压器漏机油的原因有油腔进油压力过高、增压器油腔()受阻、油封失效、轴承损坏。
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在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载FL减小而增大,但不会高于液压泵的出口压力。() 此题为判断题(对，错)。
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静压导轨是将具有一定( )的润滑油,通过节流器输入两导轨面的油腔中,在导轨面间形成压力油膜,使动导轨微微浮起,导轨处于纯( )摩擦状态。 A.压力B.温度C.液体D.流体
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在采用节流阀的回油路节流调速回路中，回油腔压力y2将随负载FL减小而增大，但不会高于液压泵的出口压力。()
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环形防喷器的上油腔输进高压油,下油腔通油箱,胶芯立即动作关井。() 此题为判断题(对，错)。
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在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载FL减小而增大,但不会高于液压泵出口压力。() 此题为判断题(对，错)。
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由于静压轴承节流器间隙被杂物堵塞，流油不畅造成轴承油腔压力不稳定可通过( )方法解决。A.清洗节流器B.清洗滤油器C.更换轴承D.调整膜片间隙
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不是增压器漏机油的原因的是（）A、油腔进油压力过高B、增压器油腔回油受阻C、油封失效D、喘振
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溢流节流阀装在液压缸的回路上，其调速特性（）。A、运动速度不受负载变化的影响，调速性能较好B、相当于普通节流阀，运动速度受负载影响C、溢流节流阀两端压差很小，液压缸回油腔背压小，不能进行调速
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静压轴承工作过程中，通过节流器可以改变油腔压力，并（）压力差来平横外加载荷，使之达到相对的平衡。A、减少B、增加C、形成
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磨床主轴静压轴承的薄膜节流器，采用反馈节流方式，控制轴承一个方向的两个油腔压力。（设备使用）
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由于静压轴承节流器间隙被杂物堵塞，流油不畅造成轴承油腔压力不稳定可通过（）方法解决。A、清洗节流器B、清洗滤油器C、更换轴承D、调整膜片间隙
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静压导轨每一油腔的入口处都要装一个节流器，以满足各油腔负载的不同。
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静压轴承装配开机调试后，主轴没有浮起的原因有（）。A、轴承油腔漏油B、节流器间隙堵塞C、轴承制造精度问题D、供油压力过大
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使用液力挺柱，当气门受热膨胀时，哪里的油向哪里泄漏一部分，从而使挺柱怎样变化？（）A、高压油腔、低压油腔、伸长B、高压油腔、低压油腔、缩短C、低压油腔、高压油腔、伸长D、低压油腔、高压油腔、缩短
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环形防喷器的上油腔输进高压油，下油腔通油箱，胶芯立即动作关井。（）
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蓄能器装置上的换向阀用来控制压力油流入防喷器的关井油腔或开井油腔，使井口防喷器迅速关井或开井。
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环形防喷器的开关动作正确的描述是（）。A、环形防喷器的上油腔输进高压油，下油腔通油箱，胶芯动作关井B、环形防喷器的下油腔输进高压油，上油腔通油箱，胶芯动作关井C、环形防喷器的下油腔输进高压油，下油腔通油箱，胶芯动作关井D、环形防喷器的上油腔输入高压油，上油腔通油箱，胶芯立即复位
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在采用节流阀的回油路节流调速回路中，回油腔压力p2将随负载减小而增大，但不会高于液压泵的出口压力。
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锥形胶芯环形防喷器，防尘圈与活塞凸肩构成的环形空间为上油腔，活塞凸肩与壳体凸肩构成的环形空间为下油腔，两油腔皆有油管接头与（）。A、液控系统管路连接B、液控系统上油腔连接C、液控系统下油腔连接D、液控系统气路连接
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在动导轨上均匀分布有油腔和封油面，把具有一定压力的液体或气体介质经节流器送到油腔内，使导轨面间产生压力，动导轨微微抬起，与支承导轨脱离接触，这种导轨称为（）。
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增压器漏机油的原因有哪些（）。A、油腔进油压力过高B、增压器油腔回油受阻C、油封失效D、轴承损坏
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齿轮泵工作的关键是利用一对互相啮合的齿轮和泵体、端盖等主要零件组成（）。A、一个吸油腔B、一个排油腔C、两个封闭油腔D、两个可变容积油腔
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节流装置（）调节油腔压力，使相对油腔的压力始终趋于（）。
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填空题在动导轨上均匀分布有油腔和封油面，把具有一定压力的液体或气体介质经节流器送到油腔内，使导轨面间产生压力，动导轨微微抬起，与支承导轨脱离接触，这种导轨称为（）。
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判断题在采用节流阀的回油路节流调速回路中，回油腔压力p2将随负载减小而增大，但不会高于液压泵的出口压力。A对B错
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多选题增压器漏机油的原因有哪些（）。A油腔进油压力过高B增压器油腔回油受阻C油封失效D轴承损坏
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