单选题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()信号进行安全防护。A防护B红色C制动D停车

单选题
列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()信号进行安全防护。
A

防护

B

红色

C

制动

D

停车


参考解析

解析: 暂无解析

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货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后应进行()试验。 A.全部试验B.简略试验C.持续一定时间的全部试验

关于简略试验,下列说法正确的是()。 A.无列检作业的始发列车发车前B.列车进行摘、挂作业开车前C.到达列车到达后D.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后

到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时,须按规定使用停车信号。

摘解机车时须使用()信号(红旗、频闪红灯)进行安全防护,严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业。A、防护B、打住C、停车

列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

严禁在未插设停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)的情况下,进行()作业。A、感度试验B、摘解机车C、简略试验

摘解机车时,应使用停车信号进行安全防护。

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时如何设置和撤除安全信号?

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时停车信号设置有哪些要求?

《技规》规定列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()min时,发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时,简略试验由机车乘务员负责。A、15B、20C、25D、28

无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A、停车B、防护C、制动

列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()时,发车前还须再次施行简略试验;对挂列尾的列车,简略试验由机车负责。A、20minB、30minC、15min

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()信号进行安全防护。A、防护B、红色C、制动D、停车

列车连挂机车进行简略试验前,须排除机车()污垢。

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()进行安全防护。

利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。A、地面试风装置B、本务机车C、机车

单选题无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A停车B防护C制动

单选题严禁在未插设停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)的情况下,进行()作业。A感度试验B摘解机车C简略试验

单选题列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()时,发车前还须再次施行简略试验;对挂列尾的列车,简略试验由机车负责。A20minB30minC15min

问答题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时停车信号设置有哪些要求?

判断题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A对B错

单选题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:连挂机车进行制动机试验时,待机车与车列连挂后,在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向()车体上插设停车信号,制动机试验结束后,及时撤除停车信号。A左侧B右侧C前部D后部

填空题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时,应使用()进行安全防护。

问答题列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时如何设置和撤除安全信号?

单选题摘解机车时须使用()信号(红旗、频闪红灯)进行安全防护,严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业。A防护B打住C停车

单选题利用()进行列车制动机试验时,先不摘解机车,试验完毕后再按规定摘解机车,进行车辆技术作业。A地面试风装置B本务机车C机车

判断题摘解机车时,应使用停车信号进行安全防护。A对B错