滑压运行时主蒸汽的质量流量、压力与机组功率成（）变化。A、正比例；B、反比例；C、保持不变；D、难以确定。
滑压运行时主蒸汽的质量流量、压力与机组功率成（）变化。
- A、正比例；
- B、反比例；
- C、保持不变；
- D、难以确定。
相关考题：
电厂推广的无节流元件主蒸汽流量测量技术是根据单元机组锅炉出口主蒸汽流量等于进入汽轮机的主蒸汽流量的特点,利用汽轮机第一压力级组前后的压力信号及汽温信号可以测量相应的主蒸汽流量。() 此题为判断题(对，错)。
主蒸汽“超压”产生的不利情况不包括( )。A.初压升高过多，会使主蒸汽管道、主汽门、调节阀门、导管及汽缸等承压部件内部应力增大B.若调节汽门开度不变，压力增大导致蒸汽比体积增大，使主蒸汽质量流量增大C.由于叶片的压力比与蒸汽流量成正比，压力比增大就是叶片前后压差增大，使叶片受力增大D.流量增大还会使末级质量焓降增大得最多
主蒸汽“超压”产生的不利情况不包括（）。A、初压升高过多，会使主蒸汽管道、主汽门、调节阀门、导管及汽缸等承压部件内部应力增大B、若调节汽门开度不变，压力增大导致蒸汽比体积增大，使主蒸汽质量流量增大C、由于叶片的压力比与蒸汽流量成正比，压力比增大就是叶片前后压差增大，使叶片受力增大D、流量增大还会使末级质量焓降增大得最多
大型单元机组在滑压运行时，机组功率变动后，汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为（）.A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变B、主蒸汽压力和汽温都不变C、主蒸汽压力不变但汽温变化D、主蒸汽压力和汽温都变化
关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是（）。A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低；B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降；C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少；D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低
关于弗留盖尔简化公式说法错误的是（）。A、级组前、后蒸汽参数与流量的关系式是分析机组变工况特性的基础B、根据汽轮机进汽量的变化，可以测算各抽汽点的压力变化C、可以利用调节级后蒸汽压力作为测量蒸汽流量的信号或机组功率的信号D、可以利用抽汽点温度变化监视通流部分损坏或结垢程度
机组采取滑压运行的经济效益提高的原因（）。A、在机组低负荷时，降低蒸汽压力，便于维持稳定的蒸汽温度，虽然蒸汽的过热焓因压力下降而降低，饱和蒸汽焓上升较多，总焓值明显升高；B、给水压力相应降低，减少了给水泵的能量消耗；C、汽轮机各级容积流量近似不变，可提高内效率；D、滑压运行时，各种负荷时汽轮机效率都高。
判断题滑压运行是采用汽机进汽阀基本保持全开，主蒸汽压力随负荷变化而变化。A对B错