对越出站界调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“()”字样。A、跟B、分C、出

对越出站界调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“()”字样。

  • A、跟
  • B、分
  • C、出

相关考题:

布置调车作业计划,应使用()。 A、书面计划B、调度命令C、调车作业通知单D、出站调车通知书

索引视图分为哪四级。( )A.车站值班室.调车作业计划.钩计划.进路B.车站.调车作业计划.钩计划.进路C.车站.调车作业通知单.钩计划.进路D.车站值班室.调车作业通知单.钩计划.进路

如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A、跟踪出站调车作业B、越出站界调车作业C、站界标内方调车作业D、站界标外方调车作业

使用一张调车作业通知单下达的调车作业计划为()作业计划。A、一批B、一次C、一钩D、一种

一批作业是指()次下达的调车作业计划钩数,填写在一张调车作业通知单上。

对()调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“高”字样。A、压信号B、高站台C、分路不良区段

在作业性质上,越出站界调车与跟踪出站调车,均为()的调车作业。A、推送B、溜放C、占用区间D、牵引

一批作业(指一张调车作业通知单)不超过3钩或变更计划不超过3钩时,可用口头方式布置调车计划吗?

一批调车作业计划钩数超过一张调车作业通知单所能编制的钩数时,应在通知单最后一栏留空,注明“()”,另起一张继续编制。A、下一页B、接后页C、附页

越出站界调车作业完毕后可不收回出站(跟踪)调车通知书后。

对跟踪出站调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“()”字样。A、跟B、分C、出

对穿越(占用)正线调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“()”字样。A、正B、高C、压

一批调车作业计划钩数超过()调车作业通知单所能编制的钩数时,应在通知单最后一栏留空,注明“接后页”,另起一张继续编制。A、一张B、两张C、三张

在调车作业中,一钩作业结束时,在执行()制度的同时,学习司机要在相应钩数的调车通知单空白处记好调车结束的时间。A、划一钩B、唱一勾C、干一勾

跟踪出站调车时,列车虽已到达邻站,但()尚未收回时,禁止办理区间开通手续。A、调车作业计划B、调车作业计划通知单C、跟踪调车通知书D、路票

调车领导人编制调车作业计划时,必须注明作业方式,对有计划的原路返回、穿越正线、分路不良、特殊限制车辆()在《调车作业通知单》内注明。A、可不必B、必须C、根据需要D、布置清楚后无需

多选题如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A跟踪出站调车作业B越出站界调车作业C站界标内方调车作业D站界标外方调车作业

单选题对()调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“分”字样。A压信号B高站台C分路不良区段

判断题越出站界调车作业完毕后可不收回出站(跟踪)调车通知书后。A对B错

单选题对越出站界调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“()”字样。A跟B分C出

单选题专用铁路的机车在国铁接轨站调车作业时,由车站调车人员负责指挥,()均使用调车作业通知单,在中间站应使用带示意图的调车作业通知单。A超过二钩B超过三钩C超过四钩D无论钩数多少

单选题调车领导人编制调车作业计划时,必须注明作业方式,对有计划的原路返回、穿越正线、分路不良、特殊限制车辆()在《调车作业通知单》内注明。A可不必B必须C根据需要D布置清楚后无需

单选题一批调车作业计划钩数超过一张调车作业通知单所能编制的钩数时,应在通知单最后一栏留空,注明“()”,另起一张继续编制。A下一页B接后页C附页

单选题对跟踪出站调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“()”字样。A跟B分C出

单选题对穿越(占用)正线调车作业,在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“()”字样。A正B高C压

单选题在调车作业中,一钩作业结束时,在执行()制度的同时,学习司机要在相应钩数的调车通知单空白处记好调车结束的时间。A划一钩B唱一勾C干一勾

填空题一批作业是指()次下达的调车作业计划钩数,填写在一张调车作业通知单上。