经济车速高、底盘低,车身流线型好的车辆从事长途运输,燃料消耗要高。

经济车速高、底盘低,车身流线型好的车辆从事长途运输,燃料消耗要高。


相关考题:

汽车在滑行的时候,如果滑行的距离越长,则说明()A、汽车传动效率高B、油量消耗大C、底盘技术状态好D、油量消耗低

新车型的设计目标初步的设定的内容包括()等要求。A、车辆形式动力参数底盘 车身B、车辆价位 底盘 车身形式C、底盘 车身D、车身 价格 装饰

关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法错误的是()A、同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B、加装导流装置的车辆燃料消耗较低C、牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低

车辆不以经济车速行驶,燃料消耗不会增加。

下列说法正确的是()。A、发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B、底盘的技术状况会影响车辆的燃料消耗C、行驶系车轮定位不准会增加燃料消耗D、传动轴和驱动桥异响会增加燃料消耗

根据GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》,用底盘测功机检测的营运车百公里辆燃油消耗量不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的:()A、110%B、105%C、120%D、125%

关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是()。A、同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B、同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同C、牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低

经济车速指的是汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。

为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。

用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。

燃料经济性的台架检测时,在底盘测功机上设定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/h

汽车燃料经济性指标有()。A、每吨公里消耗多少公斤B、每公斤燃料所走的里程C、按车重计算燃料消耗D、按车速计算燃料消耗E、按路况好坏计算燃料消耗

驾驶车辆在高速公路行驶,下列哪一种做法有助于降低燃料消耗?()A、低挡高速行驶B、行车中打开车窗C、选择经济车速匀速行驶

在保证安全的前提下,尽可能不用或少用制动,行车中保持经济车速,可降低车辆燃料的消耗。

汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为()。A、稳定车速B、行驶车速C、经济车速D、较低车速

汽车燃料经济性的评价指标是()。A、百公里油耗B、燃料消耗量C、最高车速D、每小时燃料消耗量

底盘稍高、经济车速较高的车辆进行农村客运、山区道路客运等,燃料的经济性较好。

下列说法不正确的是()。A、发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B、底盘的技术状况不会影响车辆的燃料消耗C、轮胎气压偏低会增加燃料消耗D、离合器发热会增加燃料消耗

多选题关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是()。A同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同C牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低

单选题下列说法不正确的是()。A发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B底盘的技术状况不会影响车辆的燃料消耗C轮胎气压偏低会增加燃料消耗D离合器发热会增加燃料消耗

判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。A对B错

判断题底盘稍高、经济车速较高的车辆进行农村客运、山区道路客运等,燃料的经济性较好。A对B错

判断题车辆不以经济车速行驶,燃料消耗不会增加。A对B错

多选题下列说法正确的是()。A发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B底盘的技术状况会影响车辆的燃料消耗C行驶系车轮定位不准会增加燃料消耗D传动轴和驱动桥异响会增加燃料消耗

判断题经济车速高、底盘低,车身流线型好的车辆从事长途运输,燃料消耗要高。A对B错

判断题燃料经济性的台架检测时,在底盘测功机上设定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/hA对B错

单选题新车型的设计目标初步的设定的内容包括()等要求。A车辆形式动力参数底盘 车身B车辆价位 底盘 车身形式C底盘 车身D车身 价格 装饰