汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为()。A、稳定车速B、行驶车速C、经济车速D、较低车速

汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为()。

  • A、稳定车速
  • B、行驶车速
  • C、经济车速
  • D、较低车速

相关考题:

驾驶小型载客汽车在高速公路行驶的最低车速为90公里/小时。

汽车以一定速度行驶时,最节油的车速称为()。A、平均车速B、经济车速C、最低车速D、限额车速

加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。A、31±1B、30±1C、28±1D、29±1

每辆汽车都有自己的(),在此车速下行驶耗油量最低,为了更好的节油,鼓励公车行驶保持合理的车速。A、最高车速B、额定车速C、经济车速

以下关于汽车正常驾驶时有利于节油的措施有()A、多以接近于低速的中等车速行驶B、根据实际行驶车速的需要,选择合适的档位C、定期的调整车况与保养D、更换半径更小的轮胎

经济车速指的是汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。

汽车在平直良好的道路上行驶,所能达到的最大车速称为()A、速度B、最高车速C、一般车速D、正常车速

进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A、2B、3C、4

汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。

为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。

对等速行驶燃料消耗经济性评价,要注意()三个方面的特征。A、经济车速B、经济里程C、最低燃料消耗量D、高速油耗相对于最低油耗的增量

汽车大修竣工后,对带限速装置的汽车,在试车时,以直接档空载行驶,在最高车速下,每百公里燃料消耗量应不高于原设计规定值的85%。

汽车在平坦公路上行驶时能达到的最高速度,称为()。A、经济车速B、最高车速C、加速性能D、减速性能

低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。

汽车以一定速度行驶时,最节油的车速称为经济车速。

经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时,燃油消耗量最低的车速。

汽车在良好的路面上行驶时,采用()行驶时,燃料经济性最好。A、最高车速B、直接档临界速度C、直接档经济车速D、次高档最高车速

汽车燃料经济性的评价指标是()。A、百公里油耗B、燃料消耗量C、最高车速D、每小时燃料消耗量

汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的()燃料消耗量。

单选题汽车在平直良好的道路上行驶,所能达到的最大车速称为()A速度B最高车速C一般车速D正常车速

判断题为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。A对B错

多选题对等速行驶燃料消耗经济性评价,要注意()三个方面的特征。A经济车速B经济里程C最低燃料消耗量D高速油耗相对于最低油耗的增量

单选题每辆汽车都有自己的(),在此车速下行驶耗油量最低,为了更好的节油,鼓励公车行驶保持合理的车速。A最高车速B额定车速C经济车速

多选题以下关于汽车正常驾驶时有利于节油的措施有()A多以接近于低速的中等车速行驶B根据实际行驶车速的需要,选择合适的档位C定期的调整车况与保养D更换半径更小的轮胎

单选题进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A2B3C4

填空题汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。

单选题加速行驶燃料消耗量试验时,汽车挂直接挡(没有直接挡可用最高挡),在稳速段以()km/h的车速匀速行驶。A31±1B30±1C28±1D29±1