α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程,正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时,反组VR的工作状态变化为()。 A、待逆变状态变为待整流B、待逆变状态变为整流C、待逆变状态变为逆变
全控整流桥处于整流状态时,晶闸管的控制角α为:() ;全控整流桥处于逆变状态时,晶闸管的控制角α为:() 。
单相桥式全控整流电路带反电势负载,串联电感L,工作在有源逆变状态,的工作范围是()。
三相全控桥电路可工作于( )状态。A.整流B.逆变C.整流和逆变两种D.谐振
三相全控桥式整流电路的逆变角β应为（）。A、β90°B、90°β180°C、β90°D、90°β150°
当三相全控桥式整流电路处于逆变工作状态，输出电压平均值为负，可以实现对发电机的自动灭磁。
全控桥可控整流工作状态处在（）区间为有源逆变工作状态。A、0°—90°B、90°—0°C、90°—180°D、180°—270°
当三相全控整流桥控制角（）时进入逆变运行状态。A、大于90°B、小于90°C、等于90°D、等于80°
可以逆变的整流电路有（）。A、三相全控桥B、单相全控桥C、三相半控桥D、单相半控桥
全控桥整流电路，触发角为a＜π/2时是整流状态，触发角为（）时是逆变状态。
可实现有源逆变的电路为（）A、单相全控桥可控整流电路B、三相半控桥可控整流电路C、单相全控桥接续流二极管电路D、单相半控桥整流电路
变频器总成有（）功能。A、升压、逆变、整流B、升压C、逆变D、升压、逆变
三相半控桥和三相全控桥均可做可控整流，又都可工作在逆变状态
三相全控桥式整流电路工作在逆变状态需要的条件为（）。A、负荷必须是电感性（如发电机的励磁绕组）B、原来三相全控桥工作于整流工作状态C、控制角应大于90º小于180º，输出电压平均值为负值D、逆变时交流电源电压不得中断
何谓三相全控桥式整流电路的逆变状态？实现逆变的条件是什么？
三相全控桥式整流电路在什么条件下处于整流状态和逆变状态？整流和逆变状态有何作用？
在同步电动机启动过程中，（未牵入同步运行前），三相桥式全控整流电路VT1-VT6晶闸管处于（）A、整流工作状态B、阻断状态C、逆变工作状态D、整流或逆变工作状态
同步电动机晶闸管励磁装置逆变环节作用是在同步电动机正常停车时，使励磁装置三相桥式全控电路从整流工作状态立即转为逆变工作状态，以保证转子励磁绕组的（）。
三相全控电路可工作在（）状态。A、整流B、降压C、逆变D、谐振
三相全控桥电路可工作于（）状态。A、整流B、逆变C、整流和逆变两种D、谐振
单选题能够实现有源逆变的电路为（）。A三相桥式全控整流电路B三相半控桥整流电路C单相全控桥接续流二极管电路D单相半控桥整流电路
填空题全控桥整流电路，触发角为a＜π/2时是整流状态，触发角为（）时是逆变状态。
单选题变频器总成有（）功能。A升压、逆变、整流B升压C逆变D升压、逆变
单选题α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程，正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时，反组 VR的工作状态变化为（）。A待逆变状态变为待整流B待逆变状态变为整流C待逆变状态变为逆变