架空线路杆塔外缘至铁路轨道中心的水平距离不得小于()米。 A、8B、5C、3
架空电力线路严禁跨越爆炸性气体环境，架空线路与爆炸性气体环境的水平距离，（ ）。A.不应小于15mB.不应小于5mC.不应小于杆塔高度的1.5倍D.不应小于杆塔高度的5倍
架空电力线路严禁跨越爆炸性气体环境，架空线路与爆炸性气体环境的水平距离，不应小于杆塔高度的（）倍。A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5
输电线路与甲类火灾危险性的生产厂房、甲类物品库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液（气）体贮罐的防火间距不应小于（），还应满足其它相关规定。A、30米B、杆塔高的1.2倍C、杆塔高的一半D、杆塔高度加3m
220kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。A、11.5B、12.5C、13.5D、16
10kV及以下架空线路，严禁跨越火灾危险环境，架空线路与火灾危险环境的水平距离不应小于杆塔高度的（）倍。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5
在杆塔型式图中，无法了解的是（）。A、杆塔类型B、杆塔呼称高C、线间距离D、跨越河流、铁路情况
架空线路严禁跨越有爆炸或火灾危险的场所，当接近上述场所时，架空线路与该场所的水平距离应不小于杆塔高度（）倍A、2.5B、1.5C、2
交叉跨越信息维护入口为下列哪个模块（）A、输电线路单线图B、输电杆塔C、输电耐张段
检查轨道箱是否侵入限界，应测量（）的距离。A、轨道箱突出边缘至所属线路中心B、轨道箱中心至所属线路中心C、轨道箱突出边缘至所属线路钢轨外缘D、轨道箱中心至所属线路最近钢轨的外缘
0.38kV线路电杆外缘至轨道中心最小水平距离为（）m。A、2.40B、2.45C、3.0D、4.5
支柱侧面限界是指在轨平面内支柱内缘（线路侧）至轨道的（）距离。A、内缘B、受电弓中心C、线路中心线D、外缘
铁塔距铁路中心线距离应大于塔高加（）米的安全距离，距高速公路红线距离大于塔高A、1.5B、2.5C、3D、3.1
杆塔整体组立时牵引设备与杆塔中心线之间的距离应达到杆塔高度的1.5倍。
搭设跨越一般铁路跨越架时，跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为（）米。A、2.5B、3C、5.5D、6.5
送电线路跨越公路，杆塔外缘至路基边缘的最小距离应不小于（）米。A、5B、8C、10D、30
架空电力线路严禁跨越爆炸危险场所，两者之间最小水平距离为杆塔高度的（）。A、1倍B、1.5倍C、3倍D、4倍
输电线路与易燃、易爆液（气）体贮罐的防火间距不应小于（），还应满足其它的相关规定A、30mB、60mC、杆塔高度加3mD、杆塔高度加10m
某路径受限地区，标称电压为220kV线路，杆塔外缘至路基边缘的最小距离为（）m。
66～110kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。A、11.5B、12.5C、13.5D、16
110kV输电线路邻档断线时，与铁路交叉跨越档最小垂直距离（至轨顶）为（）。 A、7mB、7.5mC、8m
依据《跨区输电线路重大反事故措施（试行）》，当输电线路跨越主干铁路、（）等重要跨越物时应采用独立耐张段，位于舞动区时，宜采用（）跨越方式，临近被跨越物的杆塔宜采用直线塔。A、公路B、高速公路C、直-直-直-耐D、耐-直-直-耐E、耐-直-直-直
输电线路单线图在生成时应注意下列哪些参数（）A、转角B、杆塔高C、线路长度D、经纬度
单选题检查轨道箱是否侵入限界，应测量（）的距离。A轨道箱突出边缘至所属线路中心B轨道箱中心至所属线路中心C轨道箱突出边缘至所属线路钢轨外缘D轨道箱中心至所属线路最近钢轨的外缘
单选题支柱侧面限界是指在轨平面内支柱内缘（线路侧）至轨道的（）距离。A内缘B受电弓中心C线路中心线D外缘
单选题0.38kV线路电杆外缘至轨道中心最小水平距离为（）m。A2.40B2.45C3.0D4.5
单选题架空线路严禁跨越有爆炸或火灾危险的场所，当接近上述场所时，架空线路与该场所的水平距离应不小于杆塔高度（）倍A2.5B1.5C2