东风4B型机车运行中静液压马达轴承破损时,冷却装置会发出周期性()声。 A、嚓嚓B、劈劈啪啪C、喀冬喀冬D、喀拉拉
机车冷却装置某处侧护板开焊时,运行中会出现频率很高的()声。 A、嚓嚓B、吱吱C、喀拉拉D、劈劈啪啪
变压器在正常运行时，发出的声音是（ ）。A.“轰轰”声B.“嘶嘶”声C.“吱吱”声D.大而沉闷的“嗡嗡”声E.轻微、清晰而有规律的“嗡嗡”声
运行中的电力变压器内部发出“劈啪”声，可能是内部接触不良或绝缘击穿。A对B错
变压器运行时发出连续而沉重的"嗡嗡"声，可能是由于过负荷造成的。
根据声音可以判断变压器运行情况，下列判断正确的是（）A、发出哇哇声，可能是变压器通过很大的短路电流B、发出放电声，可能是变压器铁芯松动C、发出嗡嗡声有变化时，表明负载可能有很大变化D、发出沉重的嗡嗡声，可能是过载
当运行的变压器发出“吱吱”声时，应检查套管表面是否有闪络的现象。
变压器运行中，发出“吱吱”放电声或“啪啪”爆裂声，这可能是变压器（）而引起的。A、内部有放电闪络或绝缘击穿B、内部结构松动C、过负荷D、铁芯接地不良
运行中的变压器发出"噼啪"声时，则是（）原因造成的。A、过负荷B、内部绝缘击穿C、有大容量动力设备起动D、个别零件松动
运行中的电力变压器若发生放电的"劈啪"声，可能是其内部接触不良或出现绝缘击穿现象。
变压器内部接触不良或放电时，可能听到“吱吱”声或“噼啪”声。
运行中的变压器若发出很高的且沉重的“嗡嗡”声，则表明变压器过载。
变压器运行时发出"吱吱"声时，应停电检查变压器内部分接头是否有接触不良的现象。
运行中的电力变压器内部发出“劈啪”声，可能是内部接触不良或绝缘击穿。
开关电源发出“吱吱”声，最可能由（）引起。A、电源故障B、元件松动C、电源保护D、电压不稳
运行中静液压马达轴承破损时，冷却装置会发出周期性（）声。A、’喀冬喀冬’B、‘呼噜呼噜’C、‘喀拉拉’D、‘吱吱’
当分接开关调压之后，变压器内发出“吱吱”声，以双臂电桥测试其直流电阻值，均超过出厂原始数据的2%，如何处理？
若音响夹有放电的“吱吱”声时，则可能是（）。A、变压器过负荷B、铁芯、夹件松动C、变压器器身或套管发生表面局部放电D、绕组有较严重的故障或分接开关接触不良
带式输送机运行中托辊或滚筒发出异常声，可能是什么原因？
运行中的变压器若发出很高且沉重的“嗡嗡”声，则表明变压器过载。
变压器运行时发出噪音的原因是（）A、冷却风机故障B、过负荷C、正常电磁声D、铁芯没有夹紧或某些零部件松动
当变压器发出“吱吱”声或“劈啪”声时，说明（）。A、线圈匝间短路B、线圈相间短路C、线圈断线或接头开焊D、内部有接触不良之处或有击穿的地方
当听到变压器有“吱吱”或“劈啪”的放电声，且随故障部位远近而变化，是变压器内部（）。A、有局部放电B、有接触不良之处C、有局部放电或接触不良之处D、过电压
当分接开关调压之后，变压器内发出“吱吱”声，以双臂电桥测试其直流电阻，均超过出厂原始数据的2%，如何处理？
判断题运行中的电力变压器内部发出“劈啪”声，可能是内部接触不良或绝缘击穿。A对B错
单选题运行中静液压马达轴承破损时，冷却装置会发出周期性（）声。A’喀冬喀冬’B‘呼噜呼噜’C‘喀拉拉’D‘吱吱’