HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。 A.5B.10C.15D.20
换端操纵，必须在（）分钟内完成，否则，受电弓降下，主断路器断开。A、2B、3C、4
当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。A、此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障B、发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C、断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常D、重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）
HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。
关于改变受电弓模式，下列说法正确的是（）。A、在任何情况下均可操作均有效B、只要受电弓降下就可以进行操作C、只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效
在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。A、早降早升B、晚降早升C、早降晚升
在升弓命令最晚（）分钟之后，必须闭合主断路器，否则降弓以保护蓄电池。
HXD1电力机车在升弓命令（）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A、5B、10C、15
运行中需换升另一受电弓或者升双弓时，必须做到（）。A、受电弓降下B、主断路器断开C、电钥匙断开
下列哪项不是改变受电弓必须条件：（）。A、主断断开B、受电弓降下C、电钥匙断开
遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓
HXD1电力机车在升弓命令（）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A、5B、10C、15D、20
HXD1C机车在升弓命令发出（）分钟后，司机必须发出闭合主断的命令，否则会自动降弓保护蓄电池亏电。A、5B、10C、15
在升弓指令发出（）分钟后，必须闭合主断路器，否则以降弓保护蓄电池。A、10B、15C、20
判断题HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。A对B错
单选题HXD1电力机车在升弓命令（）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A5B10C15
单选题在升弓命令最晚（）分钟之后，主断路器必须闭合。除非降下受电弓来节省蓄电池。运用时需要新的升弓指令。A15B12C10
单选题在升弓指令发出（）分钟后，必须闭合主断路器，否则以降弓保护蓄电池。A10B15C20
多选题当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。A此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障B发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常D重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）
填空题在升弓命令最晚（）分钟之后，必须闭合主断路器，否则降弓以保护蓄电池。
单选题HXD1电力机车在升弓命令（）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A5B10C15D20
单选题遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。A断开主断路器B降下受电弓C断开主断路器、降下受电弓
单选题换端操纵，必须在（）分钟内完成，否则，受电弓降下，主断路器断开。A2B3C4
单选题关于改变受电弓模式，下列说法正确的是（）。A在任何情况下均可操作均有效B只要受电弓降下就可以进行操作C只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效
单选题运行中需换升另一受电弓或者升双弓时，必须做到（）。A受电弓降下B主断路器断开C电钥匙断开
单选题HXD1C机车在升弓命令发出（）分钟后，司机必须发出闭合主断的命令，否则会自动降弓保护蓄电池亏电。A5B10C15