在太原机场，航空器需使用停机位和廊桥位时，需提前向（）提出申请。A、现场指挥中心B、机场动力保障公司C、航空护卫中心D、地勤服务保障公司
在太原机场，航空器需使用停机位和廊桥位时，需提前向（）提出申请。
- A、现场指挥中心
- B、机场动力保障公司
- C、航空护卫中心
- D、地勤服务保障公司
相关考题：
接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。主要检查项目包括（）。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
中国民用航空总局令（第191号）规定，航空器进入机位前，该机位应当保持（）A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点D、车辆、设备必须在其它机位等待
航空器进入机位前，该机位应当保持（）A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定，有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候，所有设备必须有人看守D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点
接机人员应当至少在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查，检查项目包括（）。A、机位是否清洁B、廊桥是否处于回位点C、是否有影响航空器停放的障碍物D、人员、车辆否处于机位安全线以外或者作业等待区
航空器进入停机位前，停机位应保持（）。A、除负责航空器入位协调的人员外，其他人员、车辆必须在安全线区域以外等待B、车辆、设备必须处于制动或固定状态C、廊桥活动端必须处在廊桥回位点D、机动车驾驶员需下车等待飞机入位
接机人员在航空器入位前5分钟对机位的适用性进行检查，主要检查项目包括（）。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定（）A、禁止车辆在活动廊桥下面穿行，保障车辆为航空器提供服务时，不得妨碍廊桥的保障作业。B、航空器正在进入停机坪或被推离停机位时，车辆不得进入停机位C、因工作需要，车辆可以停放在航空器燃油栓禁区内D、除需要为航空器提供服务的车辆外，其他车辆不得从机翼下穿行
航空器接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。主要包括：（）A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
多选题航空器进入机位前，机坪机位应当保持（）A除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点D部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位