FPL拍发时间为（）A、在航空器预计起飞前45分钟B、在航空器预计撤轮档时间前30分钟C、在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档时间前6小时D、在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档时间前90分钟
FPL拍发时间为（）
- A、在航空器预计起飞前45分钟
- B、在航空器预计撤轮档时间前30分钟
- C、在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档时间前6小时
- D、在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档时间前90分钟
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有如下程序includemain(){FILE*fpl; fpl=fopen("f1.txt","w"); fprintf(fp1,"abc"); f 有如下程序 #include＜stdio．h＞ main() { FILE *fpl； fpl=fopen("f1．txt","w"); fprintf(fp1,"abc")； fclose(fp1)； } 若文本文件f1．txt中原有内容为：good，则运行以上程序后文件f1．txt中的内容为A．goodabcB．abcdC．abcD．abcgood
有如下程序includemain(){FILE*fp1;fp1;fopen("ftxt","w");fprintf(fpl, "abc")fclose 有如下程序 #include ＜stdio.h＞ main() { FILE *fp1； fp1；fopen("ftxt","w")； fprintf(fpl, "abc") fclose(fpl); } 若文本文件f1.txt中原有内容为：good，则运行以上：程序后文件f1.Mt中的内容为A．goodabcB．abcdC．abcD．abcgood
FPL报拍发时间为（）。A、在航空器预计起飞前45分钟B、在航空器预计撤轮档时间前30分钟C、在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档前1小时30分钟D、在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档前6小时
飞行预报（PLN）是指飞行计划实施前一天的（）时前，根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前（）分钟发出。A、15，45B、16，60C、15，60D、17，45
飞行预报（PLN）是指飞行计划实施前一天的（）以前，根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前（）发出。A、15时；60分钟B、15时；45分钟C、16时；60分钟D、16时；45分钟
对于报头行的组成，下面描述最准确的是（）。A、由电报开始标识符、冠字、流水号、拍发时间（可选）和改路标志（可选）B、由电报开始标识符、冠字、流水号、拍发时间和改路标志（可选）C、由电报开始标识符、冠字、流水号、改路标志和拍发时间（可选）D、由电报开始标识符、冠字、流水号、拍发时间和改路标志
在FPL电报中，estimated off-block time指的是（）A、自飞机开始滑跑的时间B、飞机的撤轮档开始进行与起飞活动有关预计时间C、飞机预计起飞的时间D、飞机在空中的总预计经过时间
单选题领航报管理系统给签派员提供了专门的软件界面和管理平台，可以对南航所有的FPL、CHG和CNL报文进行快速的查看和有效的监控。该系统具有以下功能：（）A可以对未按时发送FPL报的航班进行监控并产生告警，防止因FPL报晚发而导致航班延误B可监控RQP和REJ报的情况。可根据设置，修改FPL、CHG和CNL的内容。可根据需要，设置报文的实际发报地址、是否需要带地址发送等C可以识别同一航班重复发送FPL报的情况，避免由于人员疏忽而导致同一航班重复发送FPL报D全部