单选题领航报管理系统给签派员提供了专门的软件界面和管理平台,可以对南航所有的FPL、CHG和CNL报文进行快速的查看和有效的监控。该系统具有以下功能:()A可以对未按时发送FPL报的航班进行监控并产生告警,防止因FPL报晚发而导致航班延误B可监控RQP和REJ报的情况。可根据设置,修改FPL、CHG和CNL的内容。可根据需要,设置报文的实际发报地址、是否需要带地址发送等C可以识别同一航班重复发送FPL报的情况,避免由于人员疏忽而导致同一航班重复发送FPL报D全部

单选题
领航报管理系统给签派员提供了专门的软件界面和管理平台,可以对南航所有的FPL、CHG和CNL报文进行快速的查看和有效的监控。该系统具有以下功能:()
A

可以对未按时发送FPL报的航班进行监控并产生告警,防止因FPL报晚发而导致航班延误

B

可监控RQP和REJ报的情况。可根据设置,修改FPL、CHG和CNL的内容。可根据需要,设置报文的实际发报地址、是否需要带地址发送等

C

可以识别同一航班重复发送FPL报的情况,避免由于人员疏忽而导致同一航班重复发送FPL报

D

全部


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下列关于操作系统的表述中,不正确的是()。A:其他软件在操作系统提供的平台上运行B:负责管理计算机系统的全部软件和硬件资源C:为用户提供操作界面和编程接口D:解决各类实际问题

CHG电报的作用是()。A、修订领航计划(FPL)B、修订飞行申请C、修订飞行预报D、修订班期时刻表

领航计划报(FPL),修订领航计划报(CHG),取消领航计划报(CNL),逻辑确认报(LAM)都属于动态电报。

CNL报是用于取消:()A、PLN报B、FPL报C、飞行任务D、A和C都对

AFTN报文中,FPL报指的是()A、飞行预报B、现行飞行变更报C、领航计划报D、起飞报

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按照飞行计划处理中心的要求,航空公司在提交PLN电报以及FPL、CHG、DLA、CNL四类电报时,需加发飞行计划处理中心地址(SITA:SHAZPCA、SHAFP8X和PEKFP8X),并且必须在航班起飞前()发送FPL报。A、150分钟B、176分钟C、160分钟D、120分钟

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MAS服务器通过()到MAS管理平台,MAS管理平台对MAS服务器提供()的功能。通过可视化的()界面,系统管理人员和系统维护人员可对MAS系统进行()。

按照飞行计划处理中心的要求,航空公司在提交PLN电报以及FPL、CHG、DLA、CNL四类电报时,需加发飞行计划处理中心地址(SITA:SHAZPCA、SHAFP8X和PEKFP8X),并且必须在航班起飞前()发送CNL报。A、60分钟B、176分钟C、45分钟D、150分钟

()提供了网管系统统一维护和管理的操作平台。通过它,用户可以对应用服务器和数据库服务器进行监控和维护操作。A、拓扑管理B、系统管理C、数据库管理D、性能管理

“通信”视图的两个主要接口目标是()。A、提供有效和高效的界面给技术人员B、提供有效和高效的界面给分析人员C、提供有效和高效的界面给用户D、提供有效和高效的界面给相关系统

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流程管理控制台的登录界面提供了()和()两个页签。

CHG报是用于更正:()A、PLN报B、FPL报C、任何AFTN电报D、A和C都对

取消领航计划报类别代号为()。A、FPLB、CHGC、ABSD、CNL

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