应答器在发射识别信号的字母间隔期间也不应答飞机询问。

应答器在发射识别信号的字母间隔期间也不应答飞机询问。


相关考题:

在空中交通管制(ATC)的地面询问信号中加入一个SLS信号的作用是()。 A.抑制处于主波瓣的飞机产生应答信号B.使处于主波瓣的飞机产生应 答信号C.抑制处于旁瓣的飞机产生应答信号D.使处于旁瓣的飞机产生应答信号

SART的作用是_____。A.发射遇险信号B.发射船位信号C.发射应答信号D.受雷达询问脉冲触发后应答

DME系统发射应答信号时,优先权顺序是()A、应答、填充、识别B、识别、应答、填充C、应答、识别、填充

DME在发射识别码期间()。A、应答器不对询问信号做出应答B、应答器仍对询问信号做出应答C、应答器只对特殊的询问信号做出应答

DME发射识别脉冲时,()。A、仍对飞机询问应答B、仍发射填充脉冲C、不对飞机询问应答D、不接受飞机询问

在AFTN电报格式中的监视设备项中,“S”表示为()。A、S模式应答机,没有航空器识别标志和气压高度发射信号B、S模式应答机,具有气压高度发射信号,但没有航空器识别标志发射信号C、S模式应答机,具有航空器识别标志和发射信号,但无气压高度发射信号D、S模式应答机,具有航空器识别标志的发射信号和气压高度的发射信号

应答效率是指应答器发射的应答数与其接收到的有效询问总数之比。

DME系统的地面设备是()。A、发射机B、接收机C、询问器D、应答器

SART的作用是()。A、发射遇险信号B、发射船位信号C、发射应答信号D、受雷达询问脉冲触发后应答

搜救船舶或飞机所发射的()会触发搜救雷达应答器。A、探测脉冲B、甚高频C、火箭信号

ATCRBS应答机对C模式询问信号的应答内容为飞机的()。A、识别码B、无线电高度码C、24位地址码D、气压高度码

DME应答器()。A、优先发射填充脉冲B、优先发射识别码C、优先发射应答D、有询问必有应答

地面台DME的应答效率是指()。A、应答器发射的应答脉冲对数和其收到的询问脉冲对总数之比B、应答器发射的应答脉冲对数和其收到的有效询问脉冲对总数之比C、应答器发射的识别脉冲对数和其收到的有效询问脉冲对总数之比

DME在寂静时间内()。A、对近距离飞机的询问产生应答B、对任何询问都不产生应答C、对识别询问产生识别应答

飞机上装载的二次雷达应答器可同时应答多套二次雷达设备的询问。

如果没有一架飞机向地面DME发出询问,则应答器()。A、不发射应答脉冲B、发射填充脉冲或识别脉冲C、只发射填充脉冲

应答效率是指应答器所发射的应答数与其接收到的有效询问总数的比值,以%表示。

ATCRBS中,高度询问信号与识别询问信号的差别是()。A、识别询问脉冲信号的宽度大于高度询问B、高度询问脉冲信号的间隔大于识别询问C、高度询问脉冲信号的频率高于识别询问D、识别询问脉冲信号的幅度大于识别询问

在空中交通管制(ATC)的地面询问信号中加入一个SLS信号的作用是()。A、抑制处于主波瓣的飞机产生应答信号B、使处于主波瓣的飞机产生应答信号C、抑制处于旁瓣的飞机产生应答信号D、使处于旁瓣的飞机产生应答信号

设同一测距台作用范围内有两架飞机的测距机处于正常工作状态()。A、机载DME只能接收地面测距台的信号,不能接收邻近飞机测距机的询问信号B、在地面测距台发射间歇期内可接收邻近飞机上DME所发出的信号C、可收到对方DME的询问信号,也可相互应答D、测距机在对另一架测距机询问信号接收解码后不予应答

DME在发识别码期间仍可以对所有询问进行应答。

在DME的覆盖区内,应答器对任何询问都能发出应答信号。

单选题雷达应答器的工作由()控制。A按应答器自己的规律定时发射脉冲信号B在雷达脉冲激发后再发射C至少有两部雷达同时激发后才发射D由雷达应答器控制人员操纵工作

单选题雷达应答器的工作是()再发射。A在雷达脉冲激发后延时一微妙再发射B由专门的雷达应答器控制人员操纵工作C在雷达脉冲激发后D按应答器存储器里的程序自动发射脉冲信号

单选题SART的作用是()。A发射遇险信号B发射船位信号C发射应答信号D受雷达询问脉冲触发后应答

单选题搜救雷达应答器的信号在雷达荧光屏上是()。A在应答器位置后一串(至少12个)等间隔短划信号,总长度约8nmileB在应答器位置后一串(6个)等间隔短划信号,总长度6kmC在应答器位置后一串编码脉冲信号D在应答器方向上呈一串等间隔短划信号,布满整个扫描线

单选题搜救船舶或飞机所发射的()会触发搜救雷达应答器。A探测脉冲B甚高频C火箭信号