对DVOR而言,当接收机方位从磁北开始按顺时针方向增加时,其磁方位角也将增加。

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相关考题:

磁罗经刻度盘0°所指的方向叫做_____。A.真北B.磁北C.罗北D.罗方位

ADF接收机提供的角度数据代表:()。 A.飞机的磁航向B.机身中心线与地面台之间的相对方位C.磁北与地面台之间的相对方位D.飞机真北与地面台之间的相对方位

磁罗经磁差是()之间的夹角。A.真北与罗北B.真北与磁北C.磁北与罗北D.真北与陀螺北

磁航向是______与______的夹角,以______为0°顺时针起计。A.磁北线/船舶首尾线/磁北B.磁北线/真北线/磁北C.磁北线/真北线/真北D.磁北线/船舶首尾线/真北

陀螺测斜仪测出的方位是以磁北为基准测量出来的。

某小区天线方位角的定义是()。A、以磁北方向为0度,顺时针方向旋转B、以磁北方向为0度,逆时针方向旋转C、以磁南方向为0度,顺时针方向旋转D、以磁南方向为0度,逆时针方向旋转

无磁钻铤长度的选择与方位有关,在()方向上的磁干扰最大,必要时使用两根以上无磁钻铤减少方位带来的磁干扰。A、东和北B、东和西C、西和南D、北和南

ADF接收机提供的角度数据代表:()。A、飞机的磁航向B、机身中心线与地面台之间的相对方位C、磁北与地面台之间的相对方位D、飞机真北与地面台之间的相对方位

当发电机刚开始运转时,励磁磁场是什么状态()A、没有供电;B、励磁减小;C、励磁增加。

()为自正北量至磁北之偏差,因正北极与磁北极不在同一位置,且磁北常变故发生偏差。A、磁偏角B、反方位角C、方位角D、正北角

磁罗盘所指的北方是()A、正北B、磁北C、方格北D、坐标北E、磁偏北

地形图都是按()定向A、坐标北B、磁北C、地理北D、陀螺北

NDB设备与机载接收机配合可给出()。A、飞机相对导航台的距离B、飞机相对导航台磁北的方位C、导航台所在的方向D、飞机相对航向道的方位

飞机在IFR飞行中,同一条径向线上,当飞机改交航向时,RMI的指示().A、磁航向和相对方位改变,电台和飞机磁方位不变B、仅磁航向改变,相对方位和电台磁方位不变C、磁航向、相对方位、电台磁方位,飞机磁方位均改变

在同一条径向线上,当航空器改变航向时,无线电磁指示器(RMI)的指示是()。A、磁航向和相对方位改变,电台方位或航空器方位不变B、仅磁航向改变,相对方位和电台方位不变C、磁航向,相对方位,电台方位或航空器方位都不变D、磁航向、相对方位和电台方位都改变

DVOR是以地球的()方向为基准。A、正北B、磁北C、正北或磁北D、任意

测角导航系统采用的磁方位,其0°基准方向是:()A、磁南B、磁北C、真北D、真南

除高纬度地区以外,航路图中的方位、航迹、径向方位均以()为基准。A、北B、真北C、磁北D、南

惯性导航系统所提供方位角的基准为()。A、磁北B、磁南C、真北D、真南

磁差是磁北偏离什么的夹角()A、真北B、磁北C、罗北

单选题甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以( )为基准。A磁北B真北C地理北D坐标北

单选题磁罗经刻度盘0°所指的方向叫做()。A真北B磁北C罗北D罗方位

单选题无磁钻铤长度的选择与方位有关,在()方向上的磁干扰最大,必要时使用两根以上无磁钻铤减少方位带来的磁干扰。A东和北B东和西C西和南D北和南

判断题方位角(α)为钻孔轨迹某点切线在水平面上的投影与磁北方向夹角,按顺时针方向计。A对B错

单选题当船舶改向时,下列哪项发生变化()。A真北B磁北C陀螺罗经北D罗北

单选题()为自正北量至磁北之偏差,因正北极与磁北极不在同一位置,且磁北常变故发生偏差。A磁偏角B反方位角C方位角D正北角

单选题当船舶改向时,随之发生变化的有()。A磁差、自差和磁方位B舷角、陀罗方位和陀罗差C舷角、罗方位和罗航向D磁差、磁方位和磁航向