场因（）以及其它技术原因，不能保证飞行安全时，应当关闭机场。A、跑道道面，站坪原因或旅客原因B、气象原因，站坪原因或灯光设备C、气象原因，通信导航设备或灯光设备D、跑道道面，通信导航设备或灯光设备
场因（）以及其它技术原因，不能保证飞行安全时，应当关闭机场。
- A、跑道道面，站坪原因或旅客原因
- B、气象原因，站坪原因或灯光设备
- C、气象原因，通信导航设备或灯光设备
- D、跑道道面，通信导航设备或灯光设备
相关考题：
飞行中飞行人员因与地面联络中断，而飞往就近的备降场降落，当保持原高度飞向备降场不符合飞行高度层配备的规定时：（）A.应当上升到上一层高度飞向备降场B.应当下降到下一层高度飞向备降场，因飞行安全高度所限不能下降到下一高度层的，应当上升至上一层高度飞向备降场C.因与地面联络中断，可以保持原高飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让
机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合 ( )的要求。A.《民用机场运行安全管理规定》B.《民用机场飞行区技术标准》C.《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》D.《民用机场使用许可规定》
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B.飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落，当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时：（）。A、应当上升到上一层高度飞向备降机场B、应当下降到下一层高度飞向备降机场；因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场C、因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。A、飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
飞行中飞行人员因与地面联络中断，而飞往就近的备降场降落，当保持原高度飞向备降场不符合飞行高度层配备的规定时：（）A、应当上升到上一层高度飞向备降场；B、应当下降到下一层高度飞向备降场，因飞行安全高度所限不能下降到下一高度层的，应当上升至上一层高度飞向备降场；C、因与地面联络中断，可以保持原高飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让。
设立国际民航组织（ICAO）的目的是：（）A、发展国际民用航空适用的航行技术以及航路，机场等设施B、保证国际航行飞行安全C、促进国际航空在各方面的发展D、保证国际民航安全、正常、有效和有秩序地发展
单选题机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合（）的要求。A《民用机场运行安全管理规定》B《民用机场飞行区技术标准》C《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》D《民用机场使用许可规定》