在安全高度以上.云外统飞雷雨云时,距离积雨云(浓积云)夜间不少于()千米。A、5B、10C、20D、30

在安全高度以上.云外统飞雷雨云时,距离积雨云(浓积云)夜间不少于()千米。

  • A、5
  • B、10
  • C、20
  • D、30

相关考题:

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云.浓积云夜昼间不得少于()A.5公里B.10公里C.15公里

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云,浓积云昼间不得少于A.5公里B.10公里C.15公里

飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导B.距离积雨云和浓积云10gonli以上C.飞行真实高度在1000米

昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于A.200米B.300米C.400米

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云,浓积云夜间不得少于A.5公里B.10公里C.15公里

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜昼/夜间不得少于()。A.5公里B.5/10公里C.15公里

飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()。A.能够确切判明雷雨位置、装有雷达设备的飞机B.距离积雨云和浓积云10公里以上C.飞行真实高度在1000米以上

飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()。A、能够确切判明雷雨位置、装有雷达设备的飞机B、距离积雨云和浓积云10公里以上C、飞行真实高度在1000米以上

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云,浓积云夜间不得少于()A、5公里B、10公里C、15公里

飞机禁止飞入积雨云和浓积云;但允许小于规定的侧向和垂直距离饶飞积雨云(浓积云)。

复杂气象条件下雷雨区飞行禁止飞入积雨云和浓积云中,绕飞时:()A、只准有雷达的航空器从云中绕飞,但距离积雨云(浓积云)不得少于20千米B、云外绕飞时,距离积雨云(浓积云)昼间不少于5千米,夜间不少于10千米C、只准昼间从云下目视绕飞雷雨,但航空器与云底的垂直距离不少于500米D、飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于300米,航空器距主降水区不少于20千米

通常把发生闪电的云称为雷雨云,一般气象学上讲的雷雨云是指()。A、层积云B、积云C、积雨云D、雨层云

雷雨云通常分为哪两种?()A、热雷雨云和锋面雷雨云B、冷雷雨云和暖雷雨云C、积雨云和高积云D、浓积云和淡积云

积状云之间演变的一般规律是:淡积云→浓积云→积雨云→()。

昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于()。A、200米B、300米C、400米

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云,浓积云昼间不得少于()A、5公里B、10公里C、15公里

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云.浓积云夜昼间不得少于()A、5公里B、10公里C、15公里

电报“METAR ZUUU 110100Z 07005G11MPS 0800 +SHRA BKN040 OVC060(CB)27/22 Q996 =”中,OVC060(CB)表示:()A、满天积雨云,云高1800米B、满天浓积云,云高1800米C、满天积雨云,云高1800英尺D、满天浓积云,云高1800英尺

绕飞雷雨时,只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置,方可在云中绕飞,但距离积雨云(浓积云)不得少于()千米。A、20B、10C、5D、30

在安全高度以上.云外统飞雷雨云时,两个云体之间不少于()千米.方可从中间通过。A、5B、10C、20D、30

TAF中,云组编报一般不超过()组,除非预报有必须要编报的()。A、4,浓积云B、3,浓积云C、3,积雨云

在台风中,组成云墙的云是().A、浓积云B、雨层云C、积雨云

利用浓积云进行人工降水飞行时,应遵守()规定。A、严禁飞入浓积云,积雨云中B、催化飞行通常应在云顶进行,如云顶太高,需要在浓积云周围飞行时,机长必须根据云系情况,作好飞近和飞离的准备C、在迂回进行催化飞行的整个过程中,必须保持云外飞行D、A、B和C

单选题雷雨云通常分为哪两种?()A热雷雨云和锋面雷雨云B冷雷雨云和暖雷雨云C积雨云和高积云D浓积云和淡积云

单选题通常把发生闪电的云称为雷雨云,一般气象学上讲的雷雨云是指()。A层积云B积云C积雨云D雨层云

填空题积状云之间演变的一般规律是:淡积云→浓积云→积雨云→()。

单选题由积雨云、浓积云延展而成。在初生成的阶段,类似蔽光高积云。这是什么云?()ACinotBSccugCSclentDAccug