当VOR单独使用时，识别信号一般由（）英文字母的莫尔斯码组成。A、1～3个B、2～3个C、只能3个

当VOR单独使用时，识别信号一般由（）英文字母的莫尔斯码组成。

  • A、1～3个
  • B、2～3个
  • C、只能3个

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在音频控制面板(ACP)上调节FILTER SWITCH到B位置,机组可以收听到(). A.ILS台站音频信号或莫尔斯码台站标识信号B.ILS台站音频信号C.莫尔斯码台站标识信号D.ILS台站音频信号和莫尔斯码台站标识信号
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广汉VOR台的频率及识别码为（）A、113.5；GHNB、109.9；IZC、114.8；MYG
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我国近台NDB的识别莫尔斯码为几个英文字母：（）A、2个B、3个C、4个D、1个
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我国DME系统的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）A、1个B、2个C、3个D、4个
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若VOR与DME合装，识别码工作在联合方式，每30秒产生4次完整的识别码，则（）。A、VOR每30秒辐射1次识别码B、VOR每30秒辐射4次识别码C、VOR每30秒辐射3次识别码
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航路NDB的识别信号，一般由1至2个字母组成识别信号码组。
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VIN码由17位字符组成，VIN码中不会包含（）三个英文字母。
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在音频控制面板（ACP）上调节FILTER SWITCH到B位置，机组可以收听到（）.A、ILS台站音频信号或莫尔斯码台站标识信号B、ILS台站音频信号C、莫尔斯码台站标识信号D、ILS台站音频信号和莫尔斯码台站标识信号
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AXE10系统中，一般命令的命令码由5个英文字母组成，用”；”结束。
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我国航线NDB台的识别莫尔斯码为几个英文字母：（）A、2个B、3个C、4个D、1个
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我国VOR系统的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）A、1个B、2个C、3个D、4个
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VOR识别信号的调制频率为1350Hz。
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VOR辐射识别码的作用是（）。A、使作用距离加大，消除多路径干扰B、减小顶空盲区，有利于远距离工作C、使飞机能识别所接收的信号来自哪一个地面台D、使作用距离减小，消除多路径干扰
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VOR提供的话音通信波道，当发送话音时识别信号将被抑制。
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NDB识别信号应采用国际莫尔斯电码，由1～3个字母组成码组，发送速率应为每分钟大约7个字。
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DME与VOR合装时，识别信号码（）。A、可以由DME和VOR各自独立发送B、必须由VOR统一发送C、必须由DME或VOR统一发送
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当DME与VOR或ILS联用时，识别信号一般由（）英文字母的莫尔斯码组成。A、1～3个B、2～4个C、只能3个
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当VOR单独使用时，《附件10》建议的识别信号应每30秒钟至少等间隔地发送（）。A、1次B、3次C、4次
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DAP上ID按钮的功能：（）A、按下接收VOR的音频B、按下只接收VOR的莫尔斯码C、接收所有信号D、都不对
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DAP上ID按钮的功能：（）。A、按下接收VOR的音频B、按下只接收VOR的莫尔斯码C、接收所有信号
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VOR工作时可以不发射识别信号。
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DME一般自己没有识别码产生器，要靠VOR或ILS提供。
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VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。
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ACP面板上的ON VOICE键的作用是（）.A、键上的ON灯点亮，表示莫尔斯码台识别信号被衰减B、键上的ON灯点亮，表示莫尔斯码台识别信号被增强C、键上的ON灯点亮，表示话音音频信号被衰减D、键上的ON灯点亮，表示话音音频信号被增强
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当音频控制板上的音频滤波器选择开关置于“B”位时，（）。A、只能收听导航台的莫尔斯识别信号B、只能听到VHF通信系统的话音信号C、只能听到话音信号D、能同时收听莫尔斯识别信号和话音信号
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地面VOR台的识别码是几个莫尔斯电码（）.A、2个B、3个C、4个
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判断题AXE10系统中，一般命令的命令码由5个英文字母组成，用”；”结束。A对B错
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