垂直安定面内安装的方向舵作动器允许方向舵所能偏转的最大角度()A、左右各20度B、左右各30度C、左右各25度

垂直安定面内安装的方向舵作动器允许方向舵所能偏转的最大角度()

  • A、左右各20度
  • B、左右各30度
  • C、左右各25度

相关考题:

飞机垂直尾翼包括()A、垂直安定面和方向舵B、水平安定面和方向舵C、垂直安定面和升降舵

()包括固定的垂直安定面和可动的方向舵A、水平尾翼B、起落架C、小翼D、垂直尾翼

主飞行操纵舵面有哪些()?A、升降舵和方向舵B、副翼、安定面和方向舵C、副翼、升降舵和方向舵D、安定面、副翼、升降舵和方向舵

以上哪些作动筒是由电驱动的()A、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒C、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒D、副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒

水平安定面的作动机构是:()。A、水平安定面PCUB、水平安定面蜗杆作动筒C、升降舵PCUD、方向舵作动筒

在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯()A、不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应B、不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转C、可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转

下列关于飞控操纵面描述正确的是()A、除了方向舵和水平安定面外,所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵B、所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操C、升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵D、方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

水平安定面内安装的作动器的偏转角度().A、25度后缘偏转向上至18度后缘偏转向下B、负11度后缘偏转向上至4度后缘偏转向下C、25度后缘偏转向上至4后缘偏转向下

尾翼包括:().A、垂直安定面和水平安定面B、垂直安定面和方向舵C、水平尾翼和垂直尾翼D、方向舵和升降舵

垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件()A、偏航阻尼电磁活门B、偏航阻尼电液伺服活门(EHSV)C、偏航阻尼作动筒D、线形位移传感器(LVDT)

方向舵操纵通过比率变换器作动筒,它使方向舵偏转:()A、改变转动速度B、变化操纵力的大小C、随飞行速度的变化而变化D、随力矩的大小而改变

偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()A、谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转B、叠加后一起控制方向舵的偏转C、这种情况不会出现D、不确定

连接到方向舵扭力管上的弹簧加载作动筒的作用是()A、帮助方向舵运动B、当方向舵偏转时提供一个回中立的力C、没有什么作用D、阻止方向舵向前和后运动

主飞行控制系统包括:()A、襟翼、方向舵、升降舵B、副翼、方向舵、水平安定面C、襟翼、方向舵、水平安定面D、副翼、方向舵、升降舵

方向舵感觉定中机构位于()A、扭力管底部的垂直安定面壁板上B、主方向舵PCU旁的垂直安定面壁板上C、备用方向舵PCU旁的垂直安定面壁板上D、狗洞内的后壁板

AFS产生的协调转弯指令用于控制().A、偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器B、偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器C、升降舵配平作动器和方向舵配平作动器D、仅方向舵配平作动器

方向舵最大偏转角度是多少().A、29°B、20°C、15°D、10°

下面有关方向舵的说法错误的是()A、FAC计算机直接输出电伺服信号给方向舵作动器B、飞机速度越大,方向舵的行程将越小(行程限制器功能)C、升降舵工作时,3个作动器同时作动D、方向舵向右侧偏转,将使得机身向左侧倾斜

水平安定面和垂直安定面为升降舵、方向舵提供铰接安装支点的构件是()A、前梁B、后梁C、蒙皮D、隔框

当双RTL(方向舵行程限制)失效时,返回到低速逻辑()A、在缝翼伸出时移动止动装置以恢复最大方向舵偏转B、保持RTL在最后的位置C、在任何时候都移动止动装置到最大方向舵偏转位置

方向舵最大偏转角度为30°,正常情况下,方向舵行程限制在校正空速大于()时随着速度的增加逐渐将最大偏转角度减小到3.4°A、100ktB、140ktC、200kt

AP衔接时,哪个作动器用于协调转弯()A、方向舵配平作动器;B、方向舵配平和偏航阻尼作动器;C、偏航阻尼作动器。

下列哪个翼面是全金属材料?()A、垂直安定面B、水平安定面C、方向舵

垂直安定面内安装的方向舵作动器允许方向舵所能偏转的最大角度()A、左右各20度B、左右各30度C、左右各25度D、左右各35度

偏航阻尼器指示器指示的是什么()?A、方向舵的偏转量B、由脚蹬引起的方向舵的偏转量C、由偏航阻尼器引起的方向舵的偏转量D、由脚蹬和偏航阻尼器共同引起的方向舵的偏转量

关于方向舵配平说法错误的是()A、应用方向舵配平后,方向舵的最大偏转角度不受影响B、最大偏转角度为±25°C、方向舵配平速率为1°/秒

飞机飞行主操纵面是()A、副翼,升降舵,方向舵B、副翼,升降舵,方向舵,水平安定面C、全动平尾,方向舵,襟翼,副翼