航线检查时,DA40D飞机的燃油系统不做的检查是哪个?() A.检查燃油量B.放燃油的沉淀C.检查燃油的温度D.检查是否有水
飞机燃油系统燃油的最高许可温度是多少?() A、29℃B、39℃C、45℃D、49℃
在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。 A.燃油压力，喷油时间B.燃油压力，量油时间C.燃油压力，燃油温度D.喷油压力，燃油温度
飞机燃油系统的主要功用有可靠供油、( )、调节重心、冷却介质。A.润滑部件B.分配燃油C.稳定飞机D.存储燃油
飞机燃油系统的主要功用有可靠供油、（）、调节重心、冷却介质。A、润滑部件B、分配燃油C、稳定飞机D、存储燃油
在发动机燃油系统中，燃油流量传感器测量的是（）.A、燃油压力B、燃油质量流量C、燃油量D、燃油温度
多发动机的飞机燃油系统中使用交输系统的一个目的：（）.A、为了放掉剩余燃油。B、为了减少燃油管路。C、为了维持燃油平衡。D、为了减少加油的时间。
从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是： （）A、查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级B、查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记C、查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色D、查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记
柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是：（）A、燃油输送泵的出口压力B、燃油系统中的最高压力C、燃油系统中的最低压力D、燃油的喷射压力
在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）A、燃油压力，喷油时间B、燃油压力，量油时间C、燃油压力，燃油温度D、喷油压力，燃油温度
为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统:（ ）A、为了放掉多余的燃油B、为了减少燃油管路C、为了维持燃油平衡D、为了减少加油时间
C172飞机燃油流量指示不稳定，突然变化大于1加仑/小时说明（）A、燃油系统里燃油汽化B、燃油流量指示器故障C、飞机燃油即将耗尽
燃油系统的组成主要包括（）.A、油箱，燃油滤B、燃油泵，燃油计量装置C、燃油选择开关，系统显示仪表D、燃油/滑油热交换器，燃油温度控制组件
在飞机液压系统工作时，必须保证（）A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力
在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？（）A、FRV（燃油回油活门）B、燃油关断活门C、燃油顺序活门D、主油箱内的所有燃油量传感器
A321飞机燃油系统的最大总燃油量是多少？（）A、20866公斤（45920磅）B、18605公斤（41017磅）C、23707公斤（52174磅）D、18724公斤（41280磅）
A320飞机，油面感应系统的燃油温度传感器，是用于（）A、驾驶舱燃油页上，燃油温度显示B、控制燃油再循环系统（冷却IDG滑油）的关断C、控制液压油的散热效果D、探测燃油是否结冰
（EMB145）飞机的燃油系统共有（）个燃油泵。A、3B、6C、9
在喷气式飞机上，用什么方法来确定燃油快要形成冰晶危险状态（）？A、燃油压力警告装置。B、燃油压力表。C、燃油温度指示器。D、燃油油滤压差指示灯。
发动机防火按钮释放时，哪些飞机系统被隔离：（）.A、燃油，电气，空气B、燃油，液压，空气C、燃油，液压，电气，空气
飞机上燃油油量指示系统的功用是：（）A、检测燃油总管中油压B、检测每个油箱中的燃油量C、控制通气管路，以防止燃油流出机外D、检测所消耗的燃油量
关于发动机燃油分配系统的错误说法是（）A、将燃油送到发动机进行燃烧，产生热能B、也可用作伺服燃油C、从飞机燃油系统获取燃油D、仅将燃油送到发动机进行燃烧
进行燃油量指示系统校验的要求是（）A、飞机调水平，燃油放光B、飞机调水平，油箱加满C、飞机姿态任意，燃油放光
单选题VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的被控量是（）。A燃油粘度和燃油压力B燃油温度和燃油压力C燃油粘度和燃油温度D燃油粘度和燃油流量
单选题在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）。A燃油压力，喷油时间B燃油压力，量油时间C燃油压力，燃油温度D喷油压力，燃油温度