航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气()A、是氧气与其它正常呼吸所必须的气体混合物B、是已除去水分和水蒸汽的C、是含有一定比例的氢气的混合物D、是含有一定量无毒的润滑剂的氧气

航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气()

  • A、是氧气与其它正常呼吸所必须的气体混合物
  • B、是已除去水分和水蒸汽的
  • C、是含有一定比例的氢气的混合物
  • D、是含有一定量无毒的润滑剂的氧气

相关考题:

处置残损航空器搬移前无需要关闭氧气瓶及切断氧气供应。

航空呼吸用氧气与工业用压缩氧气的主要区别是()A、航空氧气是指氧气与必需的气体的混合气B、航空氧气含一定的氢以减小缺氢对人夜视的不良影响C、航空氧气除去了所有水分与水蒸气

在充满烟或烟雾的客舱内,可考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩。

"在充满烟或烟雾的客舱内,不应考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩,因为大量的烟或烟雾将从氧气面罩的阀门或通气孔透入而被旅客吸入。"

高压航空用氧气瓶的识别标志是:()A、黄色瓶并有白色的”航空呼吸用氧”字B、绿色瓶并有黄色的”航空呼吸用氧”字C、绿色瓶并有白色的”航空呼吸用氧”字D、兰色瓶并有白色的”航空呼吸用氧”字

佩用氧气呼吸器在供氧不够时,手动补给阀自行动作,补给大流量氧气供人呼吸。

高压航空用氧气瓶的识别标志是:().A、绿色(或天兰色)气瓶,印有白色"飞行员呼吸用氧气"字样B、绿色(或天兰色)气瓶,印有白色"呼吸用氧气"字样C、绿色(或天兰色)气瓶,不喷印字

航空人员呼吸用氧气经过特殊处理,其规格是()A、氧气纯度为99.5%,每升氧气含水量不大于2毫升B、氧气纯度为100%,氧气中不含任何水分和水蒸气C、氧气纯度为100%,并且水蒸气含量较大D、氧气纯度为99.5%,且水分和水蒸气含量较大

佩用氧气呼吸器

实验室制取氧气,用()收集,因为氧气()。

医用级氧气与工业用氧相比,有何特殊要求?

测量乙炔的压力表用()色,氧气用()色标志加以区别。

测量乙炔的压力表用()色,氧气用()色标志来加以区别。

在使用氧气时,为了防止燃烧或爆炸,下列哪种情况是允许的?()A、用润滑油润滑氧气软管B、用带油的手操纵氧气设备和附件C、使氧气与油或润滑油接触D、用蜂蜡来润滑氧气设备和附件

旅客氧气用的是A、化学氧气B、氧气瓶的氧气C、专门的氧气D、旅客氧气瓶

旅客用面罩呼吸到怎样的氧气?()A、100%纯氧B、空气/氧气混合气(混合比固定)C、空气/氧气混合气(混合比根据座舱高度而定)D、空气/氧气混合气(随机混合)

无氧气设备或氧气设备有故障的航空器,飞行高度通常不得在()米以上。A、3600B、4000C、4500D、5000

氧气是无色无嗅(),液氧为淡蓝色,常见的有供急救病人用的小型医用氧气瓶(袋)、潜水用的氧气瓶等。A、剧毒气体B、易燃气体C、易爆气体D、助燃气体

以下关于氧气系统的叙述正确的有()A、决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器B、只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中C、气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物D、以上叙述都正确

高压氧气瓶外表面的标志为:() A、黄色的表面,白色的字B、绿色的表面、白色的字“氧气瓶”C、蓝色的表面、绿色的字“航空人员呼吸用氧”D、绿色的表面、白色的字“航空人员呼吸用氧”

机组氧气瓶内的氧气为()A、纯氧B、混合氧C、医用氧气

飞机上使用的高压氧气与医用氧气的主要区别是()A、氧气压力不同B、氧气纯度不同C、氧气的干燥程度不同D、氧气的使用温度不同

机组用氧气与旅客用氧气在使用时()。A、机组用氧气可以关断,旅客用氧气可以关断B、机组用氧气可以关断,旅客用氧气不可以关断C、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气可以关断D、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气不可以关断

判断题处置残损航空器搬移前无需要关闭氧气瓶及切断氧气供应。A对B错

填空题测量乙炔的压力表用()色,氧气用()色标志来加以区别。

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名词解释题佩用氧气呼吸器