涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏，因为涡轮叶片承受较大的（）.A、离心力B、轴向力C、热应力D、振动力
涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏，因为涡轮叶片承受较大的（）.
- A、离心力
- B、轴向力
- C、热应力
- D、振动力
相关考题：
高压涡轮间隙控制组件（HPTACC）的作用是（）。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片
发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门位置电门：（）A、只装在左涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，是LRUB、装在左右涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，不是LRUC、只装在右涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，是LRUD、只装在右涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门上，不是LRU
在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）.A、涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大B、涡轮叶片比压气机叶片厚C、流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多D、涡轮叶片比压气机叶片更耐高温
在双转子发动机中，可调静子叶片一般是调节（）.A、高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片B、低压压气机进口导向叶片和静子叶片C、高压涡轮进口导向叶片和静子叶片D、低压涡轮进口导向叶片和静子叶片
涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的裂纹通常出现在（）.A、穿过叶根并与叶片的榫头相平行B、沿着叶片的后缘并与叶片的边缘相平行C、沿着叶片的前缘并与叶片的前缘相平行D、穿过叶片的前缘或后缘并与叶片的边缘相垂直
问答题在燃气涡轮发动机上，涡轮叶片与压气机工作叶片的显著区别是什么？