在地面,使用哪个活门让前缘襟翼和缝翼的正常操作不作动?() A.后缘襟翼旁通活门B.前缘巡航减压活门C.前缘非命令运动关断活门D.自动缝翼控制活门
前缘襟翼和缝翼巡航释压功能（）A、在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位B、关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力C、前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位D、由SMYD 2控制
对于A330飞机，属于增升装置的有（）。A、前缘缝翼B、前缘缝翼和襟翼C、前缘缝翼和副翼D、前缘缝翼，襟翼和副翼
襟翼/缝翼传输组件的什么部件与襟翼/缝翼连接（）。A、U形接头B、万向接头C、蜗杆D、止动点
缝翼和襟翼的运动是由哪个部件控制的？（）A、缝翼和襟翼的运动由各自的控制杆控制B、缝翼由伸出电门、襟翼由控制杆控制C、缝翼和襟翼由缝/襟控制杆控制
增升作用由（）完成A、缝翼、襟翼；B、缝翼、襟翼和THS；C、缝翼、襟翼和副翼。
空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？（）A、只有襟翼B、只有缝翼C、襟翼和缝翼D、襟翼，缝翼和副翼
737-300/400前缘装置有（）A、6襟翼4缝翼B、2襟翼4缝翼C、4襟翼6缝翼D、6襟翼6缝翼
哪个组件有襟翼和缝翼的控制功能？（）A、FCMB、MAU2C、MAUD、SF-ACE
以下哪个部件不在主轮舱（）A、前缘襟翼缝翼控制活门B、前缘襟翼缝翼流量限制活门C、前缘襟翼缝翼液压保险D、前缘襟翼、缝翼作动筒
襟翼/缝翼电子组件（FSEU）提供监控襟翼/缝翼（）A、扭转B、不对称C、非指令运动D、以上都是
前缘缝翼控制活门接受哪个部件传来的信号（）A、襟翼手柄B、后缘襟翼PDUC、前缘襟翼作动筒D、前缘襟翼缝翼流量限制活门
起飞警告系统从以下哪个操纵面得到信号（）A、前缘缝翼B、前缘襟翼C、前缘襟翼和缝翼D、外侧前缘缝翼
下列哪个系统不是由动力转换组件（PTU）提供额外的液压油（）A、自动缝翼系统B、前缘襟翼系统C、前缘缝翼系统D、后缘襟翼系统
后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？（）A、第一部分B、第二部分C、第三部分
关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：（）A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的装置是（）A、动力控制组件（PCU）B、缝翼襟翼控制计算机（SFCC)C、压力关断刹车（POB)D、翼尖刹车（WTB)
何时无风切变探测功能?A、襟翼/缝翼放出时B、襟翼/缝翼全部放出时C、襟翼/缝翼收上时D、起落架收上时
空速210海里以上，襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出？（）A、只有襟翼。B、只有缝翼。C、襟翼和缝翼。
前缘装置包括几块襟翼和缝翼（）？A、2块襟翼和3块缝翼B、2块襟翼和6块缝翼C、4块襟翼和3块缝翼D、4块襟翼和6块缝翼
在地面，使用哪个活门让前缘襟翼和缝翼的正常操作不作动？（）A、后缘襟翼旁通活门B、前缘巡航减压活门C、前缘非命令运动关断活门D、自动缝翼控制活门
襟翼手柄的作用（）A、只能控制襟翼B、只能控制缝翼C、可同时控制襟翼和缝翼D、可控制速度刹车
飞机增升功能由哪些操纵面完成（）A、襟翼、缝翼B、襟翼、缝翼、升降舵C、缝翼、襟翼、副翼组成D、襟翼、副翼
TMC从何处得到前缘缝翼信号：（）A、旋转式作动筒上的前缘缝翼位置传感器B、襟翼/缝翼电子组件C、FLAP/STAB位置组件D、中央操纵台上的前缘缝翼开关
后缘襟翼在大于10个单位时（）A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼半伸出和缝翼全伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出
后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？（）A、第一部分B、第二部分C、第三部分
襟翼缝翼电子组件（FSEU）有三个部分，第三部分的功用是：（）A、主要模式控制B、襟翼缝翼不一致探测C、备用模式的控制D、以上全部