ADIRU怎样计算地速().A、由激光陀螺计算B、由轴向加速度微分得到C、由轴向加速度积分得到D、根据大气数据计算

ADIRU怎样计算地速().

  • A、由激光陀螺计算
  • B、由轴向加速度微分得到
  • C、由轴向加速度积分得到
  • D、根据大气数据计算

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怎样检查FMC计算的ADIRU的位置误差()A、进入ADIRS BITE页面,查看现在状态B、进入CDU性能页面C、进入FMCS BITE的IRS MONITS页面D、进入ADIRS BITE的IRS MONITS页面

哪部ADIRU给雷达系统提供姿态信息()A、ADIRU1和ADIRU2;B、ADIRU2和ADIRU3;C、ADIRU1和ADIRU3

DDRMI由哪个ADIRU提供基准信号?()A、ADIRU12B、ADIRU13C、ADIRU23D、ADIRU3

GPS导航接收机的捕获模式是指().A、接收到GPS数据B、将ADIRU的高度和地球半径作为第4距离C、从ADIRU接收惯导高度、航迹角和地速信息且输出为NCDD、搜索和锁定卫星信号

将MSU上的左ADIRU电门置于OFF位时,将使().A、左ADIRU不工作B、左ADIRU的ADR部分不工作C、左ADIRU的IR部分不工作D、左、右ADIRU都不工作

TCAS所需的气压高度信号来自于().A、ATCB、ADIRU 1C、ADIRU 3D、ADIRU 1或ADIRU 3

气象雷达天线的姿态稳定信号来自于().A、ADIRU 1B、ADIRU 2C、ADIRU 3D、ADIRU 1或ADIRU 3

正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息,GPS接收机1向哪个提供信号?()A、ADIRU1+ADIRU2B、ADIRU1+ADIRU3C、ADIRU2+ADIRU3

WR的天线稳定信号来自()A、ADIRU1B、ADIRU2C、ADIRU3D、ADIRU1或ADIRU3

DDRMI的航向信号来自于().A、ADIRU 1或2B、ADIRU 1或3C、ADIRU 2或3D、ADIRU 1、2或3

惯性导航系统提供的地速、空速、风速是()获得的。A、地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算B、地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算C、地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入D、地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量

FMC计算飞机位置的方法那条不对:()A、ADIRS/GPS;ADIRU/DME/DMEB、ADIRU/DME/LOC;ADIRU/DME/VORC、ADIRU/VOR/VOR;ADIRU/GPSD、ADIRU ONLY;ADIRU/DME/LOC

DDRMI可由哪部ADIRU提供信号?A、只能由ADIRU1提供B、ADIRU1和ADIRU2C、ADIRU1和ADIRU3D、ADIRU2和ADIRU3

中央上DU的全温显示数据来自()A、ADIRU1B、ADIRU2C、正常来自ADIRU1,当ADIRU1故障后来自ADIRU2D、全温探头

关于ADIRU测试的说法错误的是()A、ADIRU的测试代码含义在MCDU里面可以查到B、起始ADIRU测试可以通过MSUC、起始ADIRU测试可以通过FMSBITED、ADIRU的测试结果必须要通过AMM来对照

正常情况下近地警告系统用来进行TCF和TA计算的经纬度位置数据来自()A、左或右MMRB、左FMCC、左ADIRUD、右ADIRU

VOR偏离计算在那里进行()A、VOR/MB接收机B、NDC、DEUD、ADIRU

DDRMI的航向基准信号来自于().A、ADIRU 1B、ADIRU 2C、ADIRU 3D、ADIRU 1或ADIRU 3

GPS导航接收机的高度辅助模式是指()。A、GPS从ADIRU处接收惯导高度以计算伪距B、GPS从ADIRU处接收惯导高度来修正计算得到的GPS高度C、在只有三个星时利用ADIRU高度来帮助计算D、GPS须利用ADC高度来进行计算

下列哪种定位方式是第二首选定位方法?()A、ADIRU和GPSB、ADIRU和LOC/DMEC、ADIRU和DME/DMED、ADIRU和VOR/DME

哪一个ADIRU不向DMC1提供数据?()A、ADIRU1B、ADIRU2C、ADIRU3D、都不是

GPS导航接收机的捕获模式Acquisitionmode是指()。A、接收到GPS数据B、将ADIRU的高度和地球半径作为第4距离C、从ADIRU接收惯导高度、航迹角和地速信息且输出为NCDD、搜索和锁定卫星信号

对于装有MMR的A320飞机,如果ADIRU1+3故障,那么FMGC1使用哪个设备的信号进行导航位置计算()A、MMR1B、MMR2C、ADIRU2/GPS2D、ADIRU2/GPS1

对于ADIRU的提供信号的情况,不正确的是()。A、DDRMI需要ADIRU中的IR信号B、ATC需要ADIRU中的ADR信号C、WXR需要ADIRU中的IR信号D、FMGEC1接收ADIRU13的信号,ADIRU2不提供信号

EGPWS方式一计算中,当ADIRU的升降速率信号失效时()A、方式一警告失效B、EGPWS使用气压高度速率,警告下限从10英尺变成30英尺,C、EGPWS使用ADIRU失效前的升降速率信号D、EGPWS计算升降速率

当飞机在空中时,近地警告计算机不会因其故障而使INOP灯亮的是()A、仪表着陆系统B、程序销钉错误C、SMYD故障D、ADIRU故障

对于ADIRS的自检,说法不正确的是()A、要进入ADR自检状态则计算空速必须小于30节B、ADIRU工作于ATT模式时可以进入IR自检状态C、要进入IR自检状态则地速必须小于20节D、ADIRU工作于ATT模式时不会进入IR自检状态