CF34—10E发动机附件齿轮箱位于（）.A、风扇包皮左侧B、风扇包皮右侧C、风扇包皮正下方

CF34—10E发动机附件齿轮箱位于（）.

  • A、风扇包皮左侧
  • B、风扇包皮右侧
  • C、风扇包皮正下方

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位于风扇机匣的附件齿轮箱的缺点是（）.A、增加了发动机的迎风面积B、该设计导致发动机增加了额外的重量C、齿轮箱的重量使得发动机的重心向前移动太多D、更换部件方便
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（EMB145）关于发动机的N2的说法正确的是（）A、一个装在附件齿轮箱的左侧底部B、两个装在附件齿轮箱的左侧底部C、一个装在发动机前中部2点钟位置
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位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.A、易于接近和维护B、附件工作环境好C、发动机的迎风面积小D、美观
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位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是（）.A、重量轻B、空气动力性好C、易于接近和维护D、保持发动机的流线形
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N2转速传感器是在发动机上的位置是（）。A、附件齿轮箱（AGB）的后面B、附件齿轮箱（AGB）的前面C、发动机右侧D、发动机左侧
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CFM56-7发动机进口齿轮箱属于附件驱动单元体内的附件。
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液力泵位于（）A、后设备舱B、液力组件上C、发动机附件齿轮箱上D、主轮舱
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恒装脱开电门的功能是（）A、将恒装与发电机脱开B、将恒装与发动机附件齿轮箱脱开并复位C、只将发电机输出断开D、将恒装与发动机附件齿轮箱脱开
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液力泵位于（）A、后设备舱B、液力组件上C、发动机附件齿轮箱上
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发动机的3个MCD（磁堵）从前往后，分别对应探测哪个地方的回油（）A、前收油池、后收油池、附件齿轮箱B、附件齿轮箱、前收油池、后收油池C、前收油池、附件齿轮箱、后收油池D、附件齿轮箱、后收油池、前收油池
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发动机的数据牌位于_______。A、EEC的壳体上B、中间机匣上C、附件齿轮箱底部D、发动机风扇轮毂上
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关于发动机的齿轮箱，下列说法正确的是（）A、动力由内部齿轮箱传递到转换齿轮箱再传递到附件齿轮箱B、动力由转换齿轮箱传递到内部齿轮箱再传递到附件齿轮箱C、动力由内部齿轮箱传递到附件齿轮箱再传递到转换齿轮箱D、动力由附件齿轮箱传递到转换齿轮箱再传递到内部齿轮箱
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发电机的位置（）A、E/E舱B、驾驶舱C、发动机后部D、发动机的附件齿轮箱
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高压转子人工驱动点（3/8in）在什么位置A、发动机附近的附件齿轮箱上B、燃调附近的附件齿轮箱上C、中间机匣上D、启动机附近的附件齿轮箱上
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下列对CF34—10E发动机描述错误的是（）.A、有9级轴流式压气机B、有一级轴流式高压涡轮C、有四级低压涡轮D、以上都不对
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CF34—10E发动机有几个排放桅杆（）A、1B、2C、3D、4
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EDP安装在（）。A、液压舱内B、主轮舱内C、发动机附件齿轮箱上
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CF34—10E发动机附件齿轮箱位于（）A、风扇包皮左侧B、风扇包皮右侧C、风扇包皮正下方D、以上都不对
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发动机燃油控制器位于何处？（）A、风扇机匣外侧B、电气电子舱C、附件齿轮箱燃油泵后D、主轮舱
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位于核心区域的附件齿轮箱的缺点是（）.A、发动机的迎风面积小B、附件处于热的工作环境C、保持发动机的流线形D、充分利用空间
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发动机燃油泵位于：（）.A、附件齿轮箱上B、燃油箱C、风扇机匣D、压气机机匣
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电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。A、附件齿轮箱；发动机的LP转子B、恒速装置；发动机的LP转子C、附件齿轮箱；发动机的HP转子D、恒速装置；发动机的HP转子
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发动机滑油泵组件上的三个磁堵按从前到后的顺序分别探测什么位置的工作状况是否正常（）.A、前收油池，附件齿轮箱，后收油池B、附件齿轮箱，前收油池，后收油池C、后收油池，前收油池，附件齿轮箱D、后收油池，附件齿轮箱，前收油池
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附件齿轮箱（AGB）附件的主要功能是（）A、支承和驱动发动机和飞机有关的附件B、使传动轴转速适用于每个附件的工作范围C、C.接受来自输入齿轮箱（IG的动力
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ACH发动机附件齿轮箱由什么驱动（）。A、高压转子B、低压转子C、由高压转子通过传动齿轮箱
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CF34—10E发动机有几个排放桅杆（）.A、1B、2C、3
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单选题N2转速传感器是在发动机上的位置是（）。A附件齿轮箱（AGB）的后面B附件齿轮箱（AGB）的前面C发动机右侧D发动机左侧
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