当襟翼放出后，副翼将（）A、不动B、向下放出5°C、大速度时不动，小速度时向下放出5°
当襟翼放出后，副翼将（）
- A、不动
- B、向下放出5°
- C、大速度时不动，小速度时向下放出5°
相关考题：
安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
在襟翼缝翼系统正常模式操作时：（）A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到”DOWN”位，会：（）.A、使用备用液压将前缘装置全放出B、电动放出后缘襟翼C、使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出D、上述A和B
当客舱信号牌电门放在AUTO”位时，”FASTEN BELTS”灯和”RETURN TOSEAT”灯何时亮（）？A、仅当起落架放出时B、仅当襟翼放出时C、当起落架和襟翼都放出时D、当起落架或襟翼放出时
襟翼不对称控制系统的功用是（）A、当左右襟翼不对称的条件满足时，给副翼系统一个信号以免发生不必要的飞机横滚B、当左右襟翼不对称的条件满足时，停止后缘襟翼的操作C、当左右襟翼不对称的条件满足时，减缓后缘襟翼的操作D、当左右襟翼不对称的条件满足时，转换后缘襟翼的操作
俯仰极限符号在以下什么情况下才显示（）A、仅当襟翼放出时B、仅当起落架放下时C、当襟翼放出或抖杆生效时