从兼顾强度和结构重量两方面的要求考虑,某些小型飞机机身采用硬壳式结构来构成()A、整个机身B、机身前段C、机身中段D、机身后段

从兼顾强度和结构重量两方面的要求考虑,某些小型飞机机身采用硬壳式结构来构成()

  • A、整个机身
  • B、机身前段
  • C、机身中段
  • D、机身后段

相关考题:

关于DA40D飞机机身结构的描述,其中正确的选项有() A.DA40D机身主要采用玻璃纤维加强结构,因为玻璃纤维结构强度较高B.DA40D机身主要采用碳纤维加强结构,因为碳纤维结构强度较高C.DA40D机身与垂尾采用一体成型结构,机身与垂尾不存在胶接D.DA40D机身为上下半壳结构,其内部各加强肋与机身蒙皮采用胶接模式进行粘合

DA40D机身的结构是() A.硬壳式B.半硬壳式C.桁梁式D.腹板式

现代飞机多采用半硬壳式机身,它由哪些部件承受主要载荷()。 A.隔框和框架B.纵梁和框架C.纵梁和桁条D.薄壳结构

半硬壳式机身是指().A、构架式机身B、桁梁式机身C、桁条式机身D、B+C

单发飞机机身最前端的横向结构是:().A、发动机要安装架B、防火墙C、平硬壳式发动机架D、环形整体加强框

关于现代飞机机身结构类型,说法正确的有()   ①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种。  ②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种。  ③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种。  ④桁梁式还可分为单梁式和双梁式。A、①②③B、①②C、②③D、②③④

现代飞机多采用半硬壳式机身,它由哪些部件承受主要载荷()。A、隔框和框架B、纵梁和框架C、纵梁和桁条D、薄壳结构

硬壳式机身的特点是蒙皮较厚,桁条较多也较强。

活塞发动机飞机常采用的三种燃油箱是()A、铝合金油箱、镁合金油箱或橡胶尼龙油箱B、机翼油箱、机身油箱或翼尖油箱C、硬壳式油箱、软油箱或结构油箱D、左油箱、右油箱或中央油箱

民用飞机机身的主要结构形式为().A、硬壳式B、复合式C、半硬壳式D、全钢结构式

应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为:()A、硬壳式机身和桁梁式机身B、硬壳式机身和半硬壳式机身C、桁梁式机身和桁条式机身D、半硬壳式机身和桁梁式机身

从兼顾强度和结构重量两方面的要求考虑,某些小型飞机机身采用硬壳式结构来构成:().A、整个机身B、机身前段C、机身中段D、机身后段

关于最大无燃油重量,以下叙述正确的是()。A、它和飞机机身油箱的结构强度有关B、它和最大起飞重量之间相差业载重量C、它是飞机在不加装可用燃油情况下能够承受的最大重量

小型飞机的机身按结构类型可分为()A、构架式和半硬壳式B、硬壳式和半硬壳式C、构架式、硬壳式和半硬壳式

ERJ190飞机机身结构是().A、半硬壳,铝合金型B、全硬壳,铝合金型C、全硬壳,铝锂合金型

现代直升机采用薄壁式机身结构,其特点是().A、结构负责,强度低。B、制造成本高,不易维护。C、制造精度和强度重量比都较高。

现代民用飞机机身主要结构型式是()A、构架式。B、半硬壳式。C、硬壳式。D、夹芯蒙皮式

现代飞机的机身结构属于薄壳式,其主要结构型式有:()A、桁梁式、桁条式和蒙皮式B、梁式、单块式和整体壁板式C、桁梁式、梁式和硬壳式D、包括B和C

请问飞机的空机重量不包括以下()。A、动力装置重量B、附加设备重量C、固定设备重量D、机身结构重量

半硬壳式机身纵向结构元件为()。A、隔框和环性框B、翼肋和框架C、纵梁和桁条D、翼梁和翼肋

波音737-300为()A、下单翼飞机B、上单翼飞机C、硬壳式机身D、后三点式飞机

飞机的机身可分为前机身、中机身和后机身,飞机在飞行中前机身横截面的内力有()A、轴力B、扭矩C、剪力和弯矩D、只有弯矩

飞机制造和维修时,常对飞机结构采用某种站位编码系统,其功用是:().A、为了便于阅读和理解技术资料B、为了便于确定飞机距离地面的位置C、为了便于确定飞机结构、构件和设备的位置D、为了便于修理发动机、机身和机翼等结构

现代民用飞机机身主要结构型式是:()A、架式B、半硬壳式C、硬壳式D、夹芯蒙皮式

172机身采用()式设计。A、硬壳B、半硬壳C、横梁D、横条

现代直升机采用薄壁式机身结构,其特点是().A、强度大,结构简单。B、制造成本高,制造精度低。C、制造精度和强度重量比都较高。

单选题关于最大无燃油重量,以下叙述正确的是()。A它和飞机机身油箱的结构强度有关B它和最大起飞重量之间相差业载重量C它是飞机在不加装可用燃油情况下能够承受的最大重量

单选题现代民用飞机机身主要结构型式是:()A架式B半硬壳式C硬壳式D夹芯蒙皮式