捷联式惯导的对准工作在计算机内自动完成,参与对准的主要测量元件是()。A、三个加速度计B、三个陀螺C、三个陀螺和三个加速度计D、仅水平面上的二个加速度计
捷联式惯导的对准工作在计算机内自动完成,参与对准的主要测量元件是()。
- A、三个加速度计
- B、三个陀螺
- C、三个陀螺和三个加速度计
- D、仅水平面上的二个加速度计
相关考题:
惯导故障对自动刹车的影响是:()A、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最大轮速来计算B、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最小轮速来计算C、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以实际轮速来计算
惯导校准下列说法错误的是()A、惯导校准可以在CDU上也可以在ISDU上输入校准位置B、惯导可以自己计算出航向和维度C、输入维度或者经度大于惯导计算出来的经度或维度差一度以上时,惯导align灯将闪亮D、如果输入的位置与记录的位置纬度差一度或经度差一度,惯导align灯将闪亮
多选题惯性导航技术包括()和()。A陀螺惯导系统B平台式惯导系统C捷联惯导系统D个体惯导系统