在狭水道航行中，利用导标方位导航，应保持：()A.导标方位不变B.导标舷角不变C.船舶航向不变D.船首对准导标航行
测量和指示高度的仪表通常有：（）A、无线电高度表和惯导系统B、气压式高度表和惯导系统C、无线电高度表和气压式高度表D、惯导系统和飞行管理系统
惯性系统包括：（）A、惯导组件，控制显示组件；B、惯导组件，方式选择组件；C、惯导组件，加速度组件，计算机；D、惯导组件，控制显示组件，方式选择组件。
惯性导航技术包括（）和（）。A、陀螺惯导系统B、平台式惯导系统C、捷联惯导系统D、个体惯导系统
指北方位惯导系统，平台上的三个加速度计的三个测量轴为（）。A、地理东、北和天方向（地垂线）轴B、机体坐标系的三个轴C、惯性坐标系的三轴D、平台支架三轴
捷联式惯导系统在起飞前系统要进行对准工作，对准工作主要内容是（）。A、将平台对准在理想坐标系上B、将平台锁定到导航坐标系上C、建立初始姿态矩阵D、估算出自由方位角
《巍巍中山陵》的说明顺序主要是（）。A、方位顺序B、时间顺序C、情感流程D、先主后次
惯导系统测量的最基本参数是（）。A、高度和地速B、地速和位置C、高度和位置D、方位和位置
惯导系统的种类按结构分有（）。A、平台式惯导系统和捷联式惯导系统B、垂直式惯导系统和水平式惯导系统C、串联式惯导系统和并联式惯导系统D、平台式惯导系统和垂直式惯导系统
急上升转弯初始坡度过大最可能（）A、完成动作前失速B、完成动作前，超过180°C、相当于大坡度转弯，在180°方位带仰角改出
LTN—72R系统实际上是一个：（）A、卫星与惯导组合系统B、无线电导航与惯导组合系统C、无线电导航与卫星组合系统D、多普勒导航与惯导组合系统
如果惯导失去交流电：（）。A、L及R惯导均能正常工作B、仅L惯导能工作C、L惯导能工作且R惯导五分钟后断电D、以上均不正确
捷联式惯导的对准工作在计算机内自动完成，参与对准的主要测量元件是（）。A、三个加速度计B、三个陀螺C、三个陀螺和三个加速度计D、仅水平面上的二个加速度计
指北方位惯导系统方位对准的方式是（）。A、利用方位精对准回路B、利用水平一阶对准回路C、利用水平二阶对准回路D、由计算机估算出方位角
当不小心输入的初始位置与实际位置相差很远的时候（）A、惯导将以错误的初始位置计算导致以后的导航出现误差B、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（FAULT）灯亮C、当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR（ALIGN）灯亮
仪表着陆系统的作用是向飞机提供（）。A、对准跑道的信息B、航道、距离信息C、方位、距离信息D、航向、下滑道及距离信息
指北方位惯导系统，是指陀螺稳定平台（）。A、平台坐标系的方位轴指向北方B、支架轴纵轴指向北方C、平台坐标系跟踪地理坐标系D、陀螺的自转轴指向北方
单选题在第七条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险”，“罗经方位”是指：（）.A真方位B相对方位C磁罗经或电罗经方位D主罗经方位
单选题启动阿玛-勃朗10型罗经时，使用“方位”，“倾斜”和“旋转速率”旋钮可以（）。A消除速度、纬度误差B消除摇摆误差C使罗经工作在方位陀螺仪状态D减少主轴初始方位角、高度角和稳定时间
单选题通常根据下列哪些肢体导联QRS波群的主波方向，目测心电轴的大致方位？（ ）AⅠ.Ⅱ导联BⅡ.Ⅲ导联CⅠ.Ⅲ导联DavR.avL导联EavR.avF导联
单选题在狭水道航行中，利用导标方位导航，应保持（）。A导标方位不变B导标舷角不变C船舶航向不变D船首对准导标航行
单选题在第七条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险”一款中，“罗经方位”是指：（）A真方位B相对方位C磁罗经或电罗经方位D主罗经方位
单选题当本船对准远处小物标航行，而在雷达荧光屏上该物标回波不落在船首线上说明（）。A船首线未对准固定方位0°B雷达有方位误差C雷达有测距误差D雷达有故障
填空题控制前刀面方位的刀具角度是（）（），控制主后刀面方位的刀具角度是（）（），控制副后刀面方位的刀具角度是（）（）
判断题捷联式惯导系统是将惯性元件直接固联在平台上的惯导系统。A对B错
多选题惯性导航技术包括（）和（）。A陀螺惯导系统B平台式惯导系统C捷联惯导系统D个体惯导系统