根据适航法规要求,飞机在最大设计巡航高度内,座舱高度不能大于()。A、5400英尺B、7500英尺C、8000英尺D、10000英尺

根据适航法规要求,飞机在最大设计巡航高度内,座舱高度不能大于()。

  • A、5400英尺
  • B、7500英尺
  • C、8000英尺
  • D、10000英尺

相关考题:

现代飞机不管其巡航高度是多少,座舱增压必须维持座舱高度在( )英尺之间。A.3000~5000B.5000~8000C.8000~15000D.15000~20000

现代飞机不管其巡航高度是多少,座舱增压必须维持座舱高度在()英尺之间。A、3000~5000B、5000~8000C、8000~15000D、15000~20000

对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:()A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度

一架最大使用高度为6000米的飞机,正在2400米高度上巡航,在座舱高度自动控制失效以后使用人工控制,使座舱高度稳定在900米上,如果飞机上升150米,而人工控制的调节没有改变,此时座舱高度将()A、保持在900米B、上升到1050米C、下降到750米D、上升到2250米

增压座舱的压力制度是指:()A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力

一般要求飞机在最大设计巡航高度上,必须能保持约()的座舱高度。A、2000mB、2400mC、3000mD、3400m

根据民用客机适航条例规定,当飞机以其最大巡航高度飞行时,座舱高度不得超过:()A、2400米B、3000米C、4000米D、4500米

有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米,则它们在最大巡航高度上作正常巡航飞行时,其座舱高度一定:()A、均不得高于2400米。B、应保证最大余压值相等。C、飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高。D、均不得低于2400米。

在正常飞行中座舱高度与飞行高度的关系()A、飞行高度越高,座舱高度越低B、飞行高度等于座舱高度C、飞行高度总小于座舱高度D、飞行高度总大于座舱高度

对飞机座舱空调要求,座舱高度变化率?()A、座舱高度增大时,变化率≤500英尺/分B、座舱高度增大时,变化率≤300英尺/分C、座舱高度增大时,变化率≤600英尺/分

对于增压飞行的飞机而言,座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为:()。A、当座舱高度超过2400米(8000英尺)时发出警告,可继续保持平飞B、当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告,应立即下降高度C、当座舱高度超过4270米(14000英尺)时发出警告,应用氧并下降到安全高度

当飞机一般的巡航飞行时,飞机座舱高度和飞机座舱高度警告高度分别是()A、10000英尺和8000英尺B、8000英尺和10000英尺C、12000英尺和10000英尺D、10000英尺和12000英尺

飞机座舱高度变化率与飞机升降率的关系()A、飞机升降率决定座舱高度变化率B、座舱高度变化率与飞机升降率无关C、座舱高度变化率受飞机升降率影响

最佳巡航高度是()A、能够保持座舱高度为8000ft的压力高度B、当TAS达到最大出现高速抖动对应的压力高度C、能够达到最大航程的压力高度

关于飞机的最大巡航高度,表述正确的是()A、当飞机以给定的马赫数飞行时,高度越高,必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时,在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时,将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确

最佳高度为()A、飞机每公斤燃油所飞最大距离(最有效航程)对应的高度B、飞机分段爬升所能达到的最大高度C、平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到300英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有0.3g的过载余度

当选择自动增压控制方式时,须提前输入哪些数据()A、巡航高度和起飞机场高度B、巡航高度和着陆机场高度C、着陆机场高度和座舱高度D、座舱高度变化率和座舱高度

对应最大巡航高度(39000Ft),最大正常座舱高度是()A、8000ftB、9550ftC、11300ftD、15000ft

当飞机发出座舱高度警告时表示:()A、座舱压力太小B、座舱压力太大C、飞机飞行高度太高D、飞机飞行高度太低

最大巡航高度为()A、飞机每公斤燃油所飞最大距离(最有效航程)对应的高度B、飞机分段爬升所能达到的最大高度C、平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到300英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有0.3g的过载余度

最大座舱高度变化率约为:()A、座舱高度上升速率为500ft/min,下降为350ft/minB、座舱高度下降速率为500ft/min,上升为350ft/minC、飞机下降时最大变化速率应大于飞机上升时最大变化速率D、座舱高度变化率应等于飞行高度变化率

关于座舱高度的说法正确的是()。A、飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确

飞机气密座舱调压规律就是()A、座舱压力随飞行时间的变化规律B、座舱高度随飞机高度的变化规律C、座舱余压随飞机高度的变化规律

关于最佳巡航高度(最佳燃油里程数)下面哪项陈述正确()A、飞机经常高于最佳巡航高度飞,因为这样会带来最大单位油耗飞行距离B、飞机有时高于最佳巡航高度飞,因为ATC一般不允许长时间地飞在最佳巡航高度上C、飞机经常低于最佳巡航高度飞,否则将发生马赫抖震D、飞机经常飞在最佳巡航高度上,因为这是最经济的

飞机的座舱高度是指()A、飞机的巡航高度B、座舱内空气绝对压力对应的标准气压高度C、飞机的绝对高度D、座舱内的空气绝对压力

对于采用气密座舱的飞机而言,其座舱高度().A、总是等于飞机的飞行高度B、总是大于飞机的飞行高度C、总是等于座舱内的气压高度

在自动增压情况下,下列哪个参数是错误的A、在巡航高度H=31000ft时,机身内外压差ΔP=6。75psi ,此时座舱高度Hc=8000 fB、在最大巡航高度H=35000ft时,机身内外压差ΔP=7。46psi ,此时座舱高度Hc=9500 ftC、最大爬升率α=450 ft/min,最大下降率β=300 ft/minD、以上都对