A320飞机,20QJ是中央油箱的高油面传感器,它提供信号给()A、FLSCU1B、FLSCU2C、FLSCU1和FLSCU2D、FQIC(燃油量指示计算机)

A320飞机,20QJ是中央油箱的高油面传感器,它提供信号给()

  • A、FLSCU1
  • B、FLSCU2
  • C、FLSCU1和FLSCU2
  • D、FQIC(燃油量指示计算机)

相关考题:

A320飞机,传输到燃油量指示计算机的燃油温度信号是来自于()A、在油箱里的独立安装的专用温度传感器B、由油面感应系统(FLSS)的温度传感器提供信号C、在所有的油量传感器中,其中四个传感器里面装着感应温度的二极管,感应燃油温度,将信号传送给FQIC。D、由FMGC计算出燃油温度值,提供给FQIC

A321/A320/A319飞机中央燃油箱是何种类型的油箱?()A、A320/A321飞机为供油箱;A319飞机为传输油箱B、A321飞机为供油箱;A320/A319飞机为传输油箱C、A320/A319飞机为供油箱;A321飞机为传输油箱D、A321/A319飞机为供油箱;A320飞机为传输油箱

A320飞机内外隔油箱交输活门由什么控制?()A、燃油控制面板B、FLSCU(油面感应控制组件)C、内外隔油箱压差控制D、FQIC(燃油量指示计算机)

A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入,那么,是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV(燃油回油活门)关闭?()A、FQIC(燃油量指示计算机)B、FLSCU(油面感应控制组件)C、油量传感器D、油面传感器

满油面传感器安装在哪个油箱()A、内油箱和外油箱;B、仅内油箱;C、仅外油箱。

如何实现A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门的控制()A、A320/A321飞机传输活门由专门的电门控制;A319飞机传输活门由低油位传感器控制B、A321飞机传输活门由专门的电门控制;A320/A319飞机传输活门由低油位传感器控制C、A320/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A321飞机传输活门由低油位传感器控制D、A321/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A320飞机传输活门由低油位传感器控制

A320/A319飞机的大翼外组油箱何时供油?()A、大翼内油箱低油位B、中央油箱低油位C、大翼外油箱低油位D、大翼内油箱没有燃油

筒式导轴承的浮子信号器作用是()。A、监视下油箱的运行油面;B、测量下油箱的运行油面;C、测量和监视下油箱的运行油面;D、测量下油箱运行油的温度。

A320靠什么部件控制中央燃油泵先向发动机供油?()A、顺序活门B、压力单向活门C、油面传感器控制组件(FLSCU)D、中央燃油泵

飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油()?A、中央油箱泵输出压力比较大B、中央油箱的油面比较高C、中央油箱泵出回的单向活门压降较小D、有专门的顺序活门控制

A320飞机FLSCU计算机的功能不包括()A、自动模式时,控制中央油箱泵的启停B、控制内外油箱传输活门的开关C、控制发动机回油活门的工作D、提供驾驶舱内的油量指示

打开加油面板给飞机加油时,如果发现中央油箱的油量指示器不显示,你如何监控中央油箱的加油量()。A、按压一次指示测试电门B、按压二次总量/备用显示选择电门C、按压三次中央油箱加油选择电门D、按压四次总量/备用显示选择电门

关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是()A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内;A319飞机传输活门在中央油箱内B、A321飞机传输活门在每个大翼内;A320/A319飞机传输活门在中央油箱内C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内;A321飞机传输活门在中央油箱内D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内;A320飞机传输活门在中央油箱内

A320飞机,哪些油箱显示燃油温度?()A、左主油箱、中央油箱、右主油箱B、左内外隔油箱、右内外隔油箱C、左内隔油箱、右内隔油箱D、左外隔油箱、右外隔油箱

A320/A319飞机的大翼外组油箱怎样实现供油?()A、依靠大翼外组油箱内的油泵B、依靠大翼内组油箱内的油泵和引射泵C、依靠中央油箱内的油泵和引射泵D、依靠大翼内外油箱的传输活门

A321飞机燃油温度传感器安装在()A、中央油箱B、大翼油箱C、大翼油箱和中央油箱D、都不正确

在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?()A、FRV(燃油回油活门)B、燃油关断活门C、燃油顺序活门D、主油箱内的所有燃油量传感器

A320飞机,燃油油面感应系统控制着()A、IDG滑油冷却系统的燃油回油B、中央燃油泵的控制C、内隔油箱燃油的传输控制D、以上答案都正确

在A321飞机燃油系统中,高油位传感器安装在哪里?()A、每个大翼油箱内两个,中央油箱内一个B、每个大翼油箱内一个,中央油箱内一个C、每个大翼油箱内一个,中央油箱内两个D、每个大翼油箱内两个,中央油箱内两个

A320/A319飞机的传输活门如何工作?()A、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开B、当两个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开C、当一个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开D、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开

A321/A320/A319飞机燃油控制面板上的模式选择电门与谁相关?()A、A320/A321飞机中央油箱油泵;A319飞机中央油箱传输活门B、A321飞机中央油箱油泵;A320/A319飞机中央油箱传输活门C、A320/A319飞机中央油箱油泵;A321飞机中央油箱传输活门D、A321/A319飞机中央油箱油泵;A320飞机中央油箱传输活门

低油面传感器的信号不能够()A、马上打开传输活门;B、延时触发ECAMLOLVL警告;C、使中央油箱燃油泵重新工作。

A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的?()A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油;A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油;A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油;A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油;A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油

A320飞机加油前,在加油面板上进行测试,将测试电门扳到HIGH位并保持,对高油面传感器进行测试,3个HILVL灯将如何显示?()A、都亮B、都灭C、该指示灯将改变其目前的状态,也就是说,原本是亮就灭,原本灭就亮。D、若其中一个油箱存在故障,那么,相对应的HILVL会亮

A320飞机燃油系统“OVERFLOW LEVEL”(过满传感器)安装在()A、中央油箱B、内油箱C、外油箱D、通气油箱

A320飞机,高油面传感器的作用是()A、在加油和燃油交输时,控制燃油的高油面B、当它感觉到被燃油浸泡时,关断相应的加油活门C、当它感觉到被燃油浸泡时,加油站控制面板上的HILVL灯将点亮D、以上答案都正确

高油位传感器位于哪个油箱?()A、中央油箱B、大翼油箱C、大翼油箱和中央油箱D、通风油箱