下列何种情况可能影响大翼防冰活门的工作()A、在空中油门杆的位置B、在空中过热电门的位置C、襟翼位置D、在地面油门杆的位置

下列何种情况可能影响大翼防冰活门的工作()

  • A、在空中油门杆的位置
  • B、在空中过热电门的位置
  • C、襟翼位置
  • D、在地面油门杆的位置

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下列何设备不会影响引气温度()A、450°F温度传感器B、预冷器控制活门C、大翼防冰电磁活门D、490°F超温电门

大翼防冰活门指示灯“VALVE”亮表示:()。A、活门打开B、活门关闭C、活门与指示不一致D、以上都不对

在地面当机翼防冰接通时会出现什么情况()A、防冰活门一直打开B、防冰活门打开30秒,然后关掉C、防冰活门不打开

当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位,大翼防冰活门处于何位置()A、开B、关C、调制打开D、调制关闭

在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?()A、机翼防冰活门打开30秒,然后关闭B、机翼防冰活门不打开C、机翼防冰活门保持打开

在地面,打开大翼防冰电门,发动机推力在慢车,如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度()A、左大翼防冰活门关闭,右大翼防冰活门保持打开B、两个大翼的防冰活门都关闭C、两个大翼的防冰活门都保持打开D、将左空调组件调臵到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开

下面哪种情况大翼热防冰关断活门不会在地面打开()A、防冰电门在ON位B、过热电门没有接通C、油门杆在前进位D、油门杆在收进位

飞行过程中出现机翼防冰左(右)活门打开则()A、活门打开的一侧大翼防冰不可用B、活门打开的一侧大翼防冰仍可用C、大翼防冰在飞行中不可用

“大翼防冰打开(ON)”指示灯亮(明亮)说明()A、大翼防冰活门打开B、大翼防冰活门关闭C、防冰管路过热D、大翼防冰活门位置与控制电门位置不一致

大翼防冰按钮ON灯亮表示:().A、防冰活门打开。B、按钮设置在开位。C、FAULT(失效)灯灭。

正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门()A、打开30秒后关闭B、保持打开C、保持关闭D、不接受任何信号

大翼防冰活门打开灯处于“明亮”,下列说法正确的是()A、活门关B、活门开C、活门在过渡状态,或活门位置与开关位置同步D、活门在过渡状态,或活门位置与开关位置不同步

飞行期间,打开大翼防冰电门后,大翼防冰活门()A、打开B、当两个发动机推力手柄都小于30度角时打开C、当两个大翼防冰管道的温度都小于限制时打开D、上述B和C

WTAI的作用是()A、地面使用发动机防冰使预冷器活门全开B、地面使用大翼防冰使预冷器活门全开C、地面使用发动机防冰减小引气量D、地面使用大翼防冰减小引气量

控制台油门杆下有两个大翼防冰微动电门,其作用是使飞机起飞前推油门杆时作动电路前推,从而:()A、关闭大翼防冰电磁活门(WTAISOLENOIDVALVE)B、打开大翼防冰电磁活门(WTAISOLENOIDVALVE)C、关闭大翼防冰关断活门(WTAISHUTOFFVALVE)D、打开大翼防冰关断活门(WTAISHUTOFFVALVE)

大翼防冰活门有几个?()A、3个B、1个C、4个D、2个

在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?()A、大翼防冰活门不打开。B、大翼防冰活门打开30秒。C、大翼防冰活门保持打开。

大翼防冰活门是何种形式的活门?()A、电动力矩马达式,正常打开B、电控气动,正常打开型C、电控气动,正常关闭型D、电动力矩马达式,正常关闭

在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位,此时若防冰管路温度超过257F则()A、大翼防冰活门打开B、大翼防冰活门关闭C、油门杆的位置影响防冰活门的打开D、管道过热指示灯亮

在地面,大翼防冰按钮电门可以控制大翼防冰压力控制关断活门打开()A、90秒B、60秒C、45秒D、30秒

当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时,则()。A、大翼防冰活门仍打开B、大翼防冰活门不开C、大翼防冰活门打开30秒钟D、大翼防冰活门打开一半

大翼防冰电门接通时,防冰活门指示灯()。A、明亮B、灭C、暗亮D、闪亮

当大翼防冰处于正常打开时,“左大翼活门打开”(LVALVEOPEN)灯()A、暗亮B、明亮C、熄灭D、闪烁

飞机大翼防冰活门的控制要求是()A、要求两侧大翼防冰活门必须同时作动的气热防冰B、根据结冰情况对左右大翼独立控制防冰的化学物防冰C、只要有发动机引气,大翼防冰将自动进行D、大翼防冰活门在空中始终置开位,由电热防冰系统功率转换器控制加热过程

如果在起飞之前将大翼防冰控制电门放在“ON”位,则起飞时()A、大翼防冰系统持续工作B、至少一个大翼防冰活门打开C、过热电门控制活门的打开D、大翼防冰系统自动关闭

以下哪个部件作动不能关闭大翼防冰关断活门()A、油门杆超过60度B、大翼防冰温度电门C、大翼防冰电磁活门

在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰()A、为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位B、为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位C、为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位D、为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位