在调整发电机发电量时,应切断计价器与电瓶间电路,以免电流过大烧毁计价器

在调整发电机发电量时,应切断计价器与电瓶间电路,以免电流过大烧毁计价器


相关考题:

出租汽车计价器与空车待租显示标志应联动,即显示空车标志时,计价器显示数额应为零。

计价器的日常维护应注意,要尽量减少计价器的使用量

客运出租汽车驾驶员在营运服务时,须保持计价器准确有效,不得故意损坏计价器或使计价器失准,并接受质监部门定期检测。

出租汽车驾驶员运营过程中发现计价器有故障,应()A、继续运营,下班后自行修理B、立即停车,自行调整、修理C、暂停运营,将计价器送往有计价器维修资质的部门维修D、载客时向乘客解释后,议价收费

驾驶员在营运过程中,要正确使用计价器,不得().A、私自拆除B、私自改装C、在计价器上弄虚作假D、按计价器显示金额收费

当同步电动机产生“失步”现象时,应()以免电枢绕组因电流过大而破坏。A、增大励磁电流B、减小励磁电流C、调整负载D、尽快切断电源

出租汽车无税控计价器、不使用税控计价器或者税控计价器显示金额不清,乘客可以拒绝支付车费。

计价器显示(),应先用关机卡关闭计价器,再用开机卡重新开启计价器.无开机卡时回公司刷卡后重新制作开机卡。A、“CARD”B、“CH”C、“FULL”D、无任何显示

出租车计价器应准确、有效,不得使用()或()的计价器。

计价器的使用规定有:计价器损坏,失灵应立即到指定地点检修,不使用不合格或超过强制检定周期的计价器检查核对计价器时钟,使计价器时间设置与标准时间一致出租汽车凡载有乘客时(包括非营运性质的运行)一律要拨倒计价器空车待租标志方可行驶起租是应主动让乘客确认金额是从零开始计费。

正确使用计价器的方法是()。A、乘客上车前打下计价器B、可以不打表C、车辆起步时打下计价器

依据《北京市出租汽车管理条例》,驾驶员在计价器使用方面应遵守的规定,不包括的一项是()。A、按计价器显示金额收费B、禁止在计价器上弄虚作假C、禁止私自改装计价器D、定期检测计价器

因驾驶员原因造成车辆停驶时,计价器应()

出租汽车计价器与空车待租标志应联动,即显示空车标志时,计价器显示数额应为零。

出租汽车驾驶员在计价器上签到开机时,应先长按计价器上的()按钮3秒后,再进行刷卡签到。A、监督B、单程C、暂停D、关机

出租汽车计价器显示屏显示提示信息为“11”是因为()。 A、计价器未开机B、计价器打印机有故障C、计价器卡纸D、计价器发票用完

计价器若有进水迹象应立即拔下主机上的插头,切断电源,送指定地点维修

正确使用计价器的方法是()。A、车辆起步时打下计价器B、半路上竖起空车待租灯C、可以不打表D、乘客上车前打下计价器

出租汽车计价器显示屏显示提示信息“05”时的意思为()。 A、计价器未开机B、计价器打印机有故障C、计价器卡纸D、计价器发票用完

巡游出租汽车驾驶员应正确使用计价器,按照计价器标准收费。

出租汽车在空载状态下,计价器发生故障时,应送检报修,不得继续运营。

空车待租标志应与计价器联动,即驾驶员压下空车待租标志时,计价器开始计费。

出租车驾驶员在与乘客结算车费时应(),唱收唱付。A、向乘客加收停车费B、让乘客自己看计价器C、报计价器显示车费数额

计价器出现故障时,驾驶员应立即自行调整、修理。

计价器检查应包括()A、计价器铅封是否完好,通电后计价器自检是否正常。B、计价器显示屏显示是否正常。C、计价器时间是否准确。D、空车待租标志翻动是否自如,空车、重车转换是否正常。

若发电机V带打滑,则可能引起()故障。 A、充电电流过高。B、发电机发电量过大C、发电电压不稳,忽高忽低D、发电机发电量过小

计价器日常使用应注意,严禁(),影响乘客观看计价器。A、维护计价器B、拆卸计价器C、在计价器主机上方加盖物品