单选题对于右旋定距单桨船而言,下列说法正确的是().A静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;B静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;C前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;D前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
单选题
对于右旋定距单桨船而言,下列说法正确的是().
A
静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;
B
静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;
C
前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;
D
前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
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可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时()A、要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B、要具有同样的操纵性能,采取右旋式C、在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以D、正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
单选题船舶采用进、倒车掉头法,下列说法正确的是()。A在航道宽度大于回转初径的条件下采用B采用此法掉头时,应了解本船螺旋桨反转时向后拉力能否克服当时风动力对船尾的作用,以及船舶的后退惯性C单螺旋桨船采用此法掉头时,应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响,右旋单桨船应D单螺旋桨船采用进、倒车掉头时,应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响,左旋单桨船应选择向右掉头
单选题对于某定距桨船舶,下列关系正确的是()。AR↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋桨特性线变平坦BR↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋桨特性线变平坦CR↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋桨特性线变陡DR↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋桨特性线变陡
单选题对于右旋定距单桨船而言,下列说法正确的是().A静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;B静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;C前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;D前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
单选题船舶在港内顺流抛锚掉头方向的确定,就右旋单桨船而言,应()A向左掉头,抛左舷艏锚B向右掉头,抛右舷艏锚C向右掉头,抛左舷艏锚D向左掉头,抛右舷艏锚